【维修常识】电子手刹好欠好 - 制动体系驻车制动器成绩及问诊

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电子手刹好欠好？都有什么优毛病？

电子手刹也便是电子驻车制动体系。电子驻车制动体系(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车进程中的常设性制动和泊车后的永劫性制动功效整合在一同,而且由电子把持方法完成泊车制动的技巧。

长处:节俭空间且保险性高

对车厂来说,电子手刹的呈现能够省去了一大堆传统手刹的零部件;电子手刹的呈现特殊是AUTO HOLD的呈现,能够减低了右脚和右手在塞车时的累赘;根绝了因为力气不敷拉不紧手刹而形成的方便;而当初行驶进程中假如须要紧迫制动,按动手刹按钮,电子手刹会依据车速抉择恰当的制能源保障行驶的保险性,如许就愈加进步了自动的保险机能。

毛病:本钱高且不易调换

毛病方面越来越多的会是团体爱好的起因,不了手刹,再无奈自立把持车尾静态;又买不起大马力后驱车,平常偶然发飙甩尾的权力也被剥脱了;另有便是电池失灵时电子手刹的功效也会同样出成绩,全车整机电子化带来的便利能够就在一个很小的方面就形成很大的费事。

更多的车型都开端装备了电子手刹的功效,阐明它曾经逐步地被人们所接收。从以往的高级奢华级别开端遍及到了20万之内的车型,能够看出厂家对这一技巧的厚望。不外总的来说仍是利大于弊,束缚了的右脚和右手就能够在塞车时做良多事件。