SUV布局助吉利8月销量骤增七成 远景SUV成又一增长点

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视觉suv已经成为另一个增长点

根据吉利汽车发布的最新数据，由于博瑞、约伯、帝豪的大销售以及新车的连续上市，吉利8月份的销量比去年同期增长了69%。汽车和越野车的双驱动战略帮助吉利成为自主品牌发展相对均衡的汽车企业，销售增长率领先于自主品牌。

总销售额:吉利增长了70%

2016年8月，吉利汽车控股有限公司在国内外的总销量为53，638辆，相比2015年8月的31，754辆，同比增长68.9%，环比增长10.5%。

1月至7月的销售业绩如下:

1月份销量同比增长2.1%，从58，884台增至60，093台；

2月份，销量同比增长0.6%，从33，138台增至33，327台；

3月份，销量同比增长2.9%，从48，501台增至49，903台；

4月份销量同比增长11.1%，从40，120台增至44，590台；

5月份，销量同比增长19.4%，从38，395台增至45，850台；

6月份销量同比增长40.8%，从33，069台增至46，574台；

7月份，销量增长64.0%，从29，578辆增至48，522辆。

从以上数据来看，吉利1-8月份的销售增长呈扩大趋势，8月份的同比销售增长率高达69%，在中国自主品牌发展中处于领先地位。根本原因是吉利抓住了国内suv市场持续井喷的机会。2016年，吉利在suv市场上连续发布了三款产品:约伯、帝豪gs和远景suv，这使得吉利在各个suv市场都有一个相对完善的产品布局。与此同时，吉利在自有品牌汽车领域的领先地位得到了极大的加强，而远景、博瑞和新帝豪不断吸引消费者，实现销售增长。因此，吉利汽车和越野车的双驱动战略在不断完善，同时也提升了汽车企业自身的品牌溢价能力。

从吉利的出口来看，出口量的增加是8月份销量超过7月份的主要原因。8月份，吉利的国内销量增长了70.1%，从3万辆增至5.1026万辆，而出口销量增长了49.4%，从去年的1748辆增至2612辆。尽管出口增长迅速，但国内市场仍是吉利的主战场，占其销售额的95%以上。