【维修常识】汽车发电机电源稳压器的感化

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汽车电源供电回路道理剖析--汽车发电机电源稳压器在哪些情形下产生感化:

1.起动动员机时
由下面剖析可知，汽车不动员时，汽车电源由蓄电池供电，由于其有电量贮备，不需稳压器也可保障供电绝对稳固。只在起动动员机时，才有激烈压降，降压幅度可达2~3V，此时蓄电池的放电电流可达数百安。这种情形下，稳压器会对电压稳固起感化。并且装置完电源稳压器后，能够延伸蓄电池的应用寿命。

2.减速换挡时
由于回路不电量贮备，在动员机任务状况变更范畴越大时（怠速、变档、减速、加速等），电压稳定也会越激烈。这会对汽车任务稳固性形成影响，也会下降动员机的焚烧牢靠性，喷油量的正确性，从而影响汽车驾驶机能和综合机能。尤其是一些小排量大车身的车会更为显明，平日是起步迟缓，减速滞后，油门踩究竟车速上不去。

3.动员机任务时
汽车动员机的每缸焚烧电流可达6A乃至更大，时光在2~4ms。每缸的喷油驱动也有1~3A，,时光2ms阁下。因为发电机不电量贮备，因而，电路中的任何负荷变更，不管变更巨细、时光是非，都要发电机来呼应承当。发电机的供电呼应滞后就会招致电压稳定，产生焚烧不良，喷油缺乏等状态，使汽车能源及操控机能变差。

4.其余情形下
起首改良的是空调体系，空调翻开后电压也会下降0.2V，假如用示波器来察看电压波形的话，会有越来越多的短时的电压低谷锯齿波形；其次，增添前照灯亮度，能供给氙气灯启动时大电流需要；还能改良声响的清楚度，个别加装大功率的功放喇叭时都市加装电容，以改良声响东西的静态呼应，而电源稳压器恰好起到相似电容的感化。

透过上述的论述，对汽车发电机电源稳压器的感化，各人应当有所懂得了吧。