【检修知识】气缸体决裂

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1故障原因(1)严冬冷车启动，水箱紧急添加高温热水，or/き (2)开始时没有water/きだよよよよよよよよよきよよよよよよよ
12或driving,/きだよよきだよよよきだよよよよよよきよ
124242 (3)/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242 (4)硬水用作冷却水。加热沉淀的钙盐生成水垢，降低冷却效果，影响中间气缸散热。中间和两端有温差，造成局部过热和热裂。 (5)湿气缸套与缸体配合不当，导致橡胶密封圈处的缸体薄弱部位开裂。 (6)使用不合格的气缸垫，或气缸垫失去弹性，因窜气造成两气缸间产生裂纹。 (7)制造原因造成的破裂 例如气缸之间、阀门之间等。，裂缝是由它们的间距小造成的。维修时，部分零件干涉大或冲击使缸体开裂。 (8)活塞断裂或连杆弯曲扭曲，导致气缸体和气缸壁损坏。 2故障排除对于气缸体破裂的修理，应根据程度、部位、现有技术能力和设备等确定修理方法。 常用的方法有粘接法、焊补法、封堵法和螺纹填充法。 通过目视或液压测试或着色渗透检查来检查缸体的裂纹尺寸和方向。 如果断裂处在温度较高、应力较大的位置，可以通过焊接进行修复。如果应力不大且裂缝长度小于50mm，强度要求小，可采用螺杆填充法；如果裂缝比较长，有很多细小的裂缝在一起，或者有孔洞但受力不大，可以用补片封闭修补。 用硅酸钠堵住缸体的渗漏，不严重漏水。