【检修知识】宝来1.8型轿车 帮助制动真空泵毛病

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一辆2004款宝来1.8l舒适型车，车主在行驶中发现车底传来异响。修理工发现辅助刹车真空泵长时间保持运转，偶尔会停几分钟。宝来配有可控真空泵。/きだよよ0/控制单元根据to/きだよよよよよよよよよよ
12计算制动助力器的压力汽车的异响可能是可控真空泵某个环节的故障。连接vas5051，输入01地址，使用02功能读取故障码，有三个永久故障码无法清除，分别是油箱通风阀n80故障，空气流量计g70故障，氧传感器加热器故障。目测发现，该车安装了防盗装置和倒车雷达，防盗喇叭通过一根长长的自攻螺钉固定在防火墙上。过长的螺钉穿入发动机电子控制单元的主线束，其中一根电线通过皮肤接地。根据电路图，这条线是空气流量计、油箱排气阀、氧传感器加热线圈的电源，三根线共用一根保险丝s243。经检查保险丝已熔断，故障保险丝已熔断，导致空气流量计、燃油箱排气阀、氧传感器加热线圈无工作电源。如果the/きだよよよ0/电控单元接收不到负载信号(空气流量计信号)，与标准数据对比后，会认为制动器内真空压力不足，于是控制辅助制动真空泵工作，导致上述故障。重新修整电路，然后开始试运行，故障码就可以清除，不会再出现，辅助制动真空泵也不会频繁工作，故障就彻底排除了。在排除疑难故障时，一定要拓宽思路，尤其是几个故障码同时出现且无法清除时。通常它们之间有一定的联系，要用联想思维的方法来分析。