【检修知识】外出自驾 团体修车窍门

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棉线故障排除。有些车在使用过程中经常会出现这种情况:油箱加满油后，燃油警示灯亮起。 为了消除隐患，很多用户去维修站更换油位传感器。 如果您外出时出现这种情况，一根棉线可能会消除故障。 加满油后，浮子抬得很高，使油位传感器与滑块的接触达到边缘位置，有时甚至会脱落，这样阻力会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯自然会报警。 此时，在油位传感器的浮子臂限位块周围缠绕一些棉线。这样，当浮子臂与限位板接触时，触点与滑块不会分离，油表指针会相应地指示油箱已满，而不是报警。 当喷油器的液压制动系统和液压离合系统中有空气时，会给汽车的运行带来安全隐患。 按照常规维修方法对液压系统进行排气，一般需要两个人配合，一个人在驾驶室内不断踩下制动踏板或离合器踏板，另一个人在车轮下或/和车轮下0/处拧紧放油螺栓进行排气。 这种方法不仅浪费人力物力，而且修复质量也不一定有保证。 药店或诊所随处可见医用注射器。将废弃的注射器用在汽车维修液压系统的排气中，是一种变废为宝的措施。 众所周知，常规的排气方式是将空气从主缸排到从动缸或者从上往下排。 其实如果从副缸排到主缸或者从下往上排，也能达到目的。 只要打开主缸上的储液罐盖，注射器内就充满了储液罐的油，拧开气孔螺钉后，油从分缸注入主缸，就会看到储液罐内不断有气泡上升。 排气后，拧紧排气螺钉。 按照从远到近到主缸的顺序，依次排出各相应液压通道内的气体。 这种方法不仅速度快，省油，而且可以一个人独立完成排气操作。 熔断器又称保险丝，可以快速诊断短路部位。它起到保护电路中电气元件的作用。很多车主或维修人员都遇到过这种情况:保险丝熔断，更换后很快就烧断了。这说明线路存在短路故障。面对七拐八弯、层层缠绕、几米甚至十几米长的电线，要快速诊断短路部位并排除故障，并不是一件简单的事情。 告诉你一个快速确定短路位置的捷径。 如果your/きだよよよよ0/不能启动，检查发现保险盒内电动燃油泵的保险丝熔断。 换上新的保险，打开点火开关，听听燃油泵运转的声音，运转几秒钟后却停止运转。/きだよよよ0/仍然不能开始。 在这种情况下，如果拔掉电动燃油泵的插头，用中间带保险的导线将电池正极直接与电动燃油泵相连，就可以解决很多问题。 对于在途中抛锚的汽车，用户找到一个未使用的保险，直接连接电线。 如果短路在带电线路上，这样电动燃油泵可以正常运行，用户可以把车开到修理厂进行维修。如果故障是电动燃油泵局部短路引起的，连接后燃油泵不运行，可以大胆更换一个燃油泵。 用带保险的引线直接连接电池和电器，具体短路位置可以通过检查保险的状态来确定。 这种“故障对折”的原理可以大大缩小故障范围，提高诊断准确率，缩短维修时间。 乔治汽车在行驶过程中不可避免地会出现车身异响。 用户经常会遇到这种情况:只要后座有人，车身后部就会发出“咯吱，咯吱”的声音，声音很大，但仔细听却不确定这种沉闷的异响是哪里来的。 很难确定具体的故障位置。这时候你需要先拉紧手刹，把行李厢压下去，听听有没有异响。 然后松开手闸，再试一次。如果噪音消失，则异常噪音来自驻车制动系统中的机械接头，这是正常的，无需维护。 如果松开制动后仍有噪音，不要用车载工具拆下减震器下端，即断开与后轮轴的连接。 如果不再响了，就是减震器上部的保险杠胶块，这是大多数情况下的常见故障位置。 拆下胶块，可以发现胶块下端不是平的，而是scraggy的四爪形。 为什么身体会发出异响？当车身下压时，橡胶块与减震筒上盖接触，四个爪的端部向内压缩，与上盖产生相对摩擦运动，从而产生噪音。 处理方法很简单，四爪用剪刀剪平后就可以重新投入使用，不需要更换新零件。 如果拆下减震器后异响依然存在，则是螺旋弹簧与其橡胶垫之间的异响，可在修理厂更换橡胶垫。