【检修知识】时速20公里蒙迪欧奇异启动

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一辆长安福特蒙迪欧2.5l车，行驶里程16000km。用户反映，汽车在平坦路面制动时一切正常，但偶尔在汽车大角度转弯或颠簸路面轻踩制动踏板时，abs系统启动过早，因为此时车速只有000km/h左右。

确认故障如用户所述。连接故障诊断仪wds以检测abs控制系统。一切正常，没有故障代码。出现故障时，abs故障警告灯不会亮起。使用wds的数据记录器功能检查车辆的四个轮速传感器信号是否正常，举升车辆检查每个轮速传感器是否无污染和损坏。至此，我回想起以前处理过一辆蒙迪欧车，当时已经行驶了34000km，客户维修的abs故障警示灯一直亮着。

在试运行过程中，发现只要踩下制动踏板，abs系统就会启动。使用wds对abs控制系统进行了测试，发现了与左前轮速度传感器相关的故障代码。使用wds数据记录仪功能检查四个轮速传感器的信号，发现左前轮的轮速信号波形异常，而其他三个轮速传感器的信号曲线平滑。所以当时更换了左前轮速度传感器，但故障依然存在。最后怀疑abs信号源有问题。拆下左前转向节进行检查。发现左前轮轴承移位。用压力机将轴承压回原位后，abs系统恢复正常。

考虑到这辆车的故障现象，我们怀疑这辆车的问题很可能也在前轮轴承上。所以把车的左前转向节拆下来检查轴承。经观察，未发现轴承有明显移位。但是，当轴承被压力机挤压时，轴承会轻微移动。再次装车后，abs系统恢复正常。

根据车的情况，我们认为这种故障应该是用户在驾驶时不小心撞击左前轮，导致轴承轻微位移。轴承位移后，abs轮速传感器与信号源之间的间隙会增大，从而影响abs轮速信号的准确性，导致abs系统启动异常。另外，如果轴承位移严重，前制动盘和制动缸支架之间会有摩擦。abs故障警告灯不亮的车是因为故障没有达到系统记录故障码的条件。