【检修知识】捷达转向毛病

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车型及故障:一辆捷达gt车，用户反映该车在转向时有“吱吱，吱吱”的噪音。 故障诊断:捷达gt轿车搭载1.6L，20-valve/きだよよよよよよよよよよよよよよӛ
1 动力转向泵是动力转向系统中的易损件，当动力转向泵出现故障时，一般会在打转过程中发出异响，所以先更换动力转向泵，故障依然存在。 仔细观察故障现象。转向时，用手触摸动力泵和高压管。伴随着“吱、吱”的声音，你感觉到异常的手抖，类似于转向撞到头的现象。分析原因后，你还需要更换转向器和高压油管。故障依然存在，整个系统只有舵机和高压储油壶没有更换。 最后，我准备更换剩下的部分。排空助力油后，意外发现储油壶进油管直径略小，油孔有喷油毛刺，堵塞了三分之一的油路。这应该是错的。 修理措施:更换转向动力油储油壶，加油排气，start/きだよよ0/转，故障消失。 总结:交车后，我问车主。车主说，前几天因为助力器储油壶漏油，在路边店换了一个，然后就出现了故障。 从转向动力油的流向分析原因。动力油由油泵泵出至转向器，从转向器返回的油返回储油壶，动力油从储油壶被泵送至油泵。 整个过程中，由于劣质储油壶进油孔孔径小，导致转向器回油不畅，油压偏高，产生异响。 与原储油壶和更换后的储油壶相比，原储油壶外观整齐，油孔直径光滑均匀，劣质储油壶外观不均匀，孔径略小，毛刺多。 由于维修人员与用户缺乏沟通，不了解故障的过程，导致维修走了很大的弯路。 通过这件事，希望大家能更多的了解假冒伪劣产品的危害，哪怕一个小小的机油也能让车辆出现故障。