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【检修知识】你也能够碰到过 怎样打消变速器跳档毛病

来源:网络转载 2022-11-26 11:12:18 阅读:

本篇文章725字,读完约2分钟

变速器跳过故障的原因:

l、变速齿轮的轮齿、齿套或同步器锥板过度磨损,沿齿长方向形成原型,啮合时产生轴向推力,受工作时振动和变速的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

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2.由于换档弯曲变形、过度磨损、固定螺钉松动或变速杆变形等原因,齿轮不能正常啮合。

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3.自锁装置磨损松动,弹簧力不足或断裂,导致锁紧力不足,使拨叉轴无法可靠定位。

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4.轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合,上下摆动。

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5.轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽过度磨损。

6.二轴花键扭曲或键齿过度磨损,锁紧螺母松动导致轴或齿轮前后移动。

7.同步器锁销松动,同步器长度方向脱落或啮合齿已严重磨损。

8.变速器没有固定好。

变速器跳档故障的判断与排除:

l、发现变速器跳档时,把变速杆换到这个档位,然后拆下变速器盖,看档位啮合情况。如果接合良好,检查变速器拨叉轴的锁止机构。

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2.用手推动跳档的拨叉止回定位装置。如果定位不良,拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂,请更换。如果拨叉轴槽过度磨损,修理或更换。

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3.检查齿轮的啮合情况。如果齿轮没有完全啮合,用手推动跳动的齿轮或齿轮套,使其正确啮合。然后检查拨叉是否弯曲或过度磨损,拨叉固定螺丝是否松动,拨叉端与齿槽间隙是否过大。如果换档拨叉弯曲,应予以纠正。如果拨叉下端磨损或滑动齿槽过度松动,应拆下修理。

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4.如果变速机构状况良好,齿轮或齿套能正确啮合,检查齿轮是否磨损成锥形,磨损严重则更换。

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5.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重,轴承松动或变速轴沿轴向移动,应拆下修理或更换。

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6.检查同步器的工作情况,如有故障,请修理或更换。

7.检查变速器固定螺栓,如果螺栓松动,将其拧紧。

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