购车的各个环节,消费者都遭遇了什么?
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1991年,中央电视台在3.15国际消费者权益日举办了一个特别的晚会。从那以后,每年的3.15像春节晚会一样触动了亿万人的神经。随着网络时代的到来,3.15辐射的范围更加广泛。每年的3月15日,消费、权利保护和假冒伪劣都成了不变的话题。
汽车作为大宗消费品之一,面临着更加复杂的消费环境。汽车的每一个环节,从制造过程中的质量控制到终端销售服务和售后维护,都与消费者的权益息息相关。今年3月15日前夕,格氏汽车对当前的汽车消费环境进行了为期一周的专项调查,在此次调查中收集了500多份有效数据。
其次,从调查数据中,我们可以了解影响消费者购车的因素以及国内汽车消费的现状。
汽车选择:有重大安全隐患的品牌最有可能被消费者拒绝
在影响消费者购车因素的调查中,断轴、漏油等安全隐患案例最有可能被购车时拥有一票的消费者拒绝,占参与投票读者总数的55%。其次,汽车的气味是影响消费者购车的第二大决定性因素。可以看出,消费者特别关注影响自身安全和健康的因素。
此外,随着车联网技术的快速发展,移动互联网系统的安全漏洞和驾驶员辅助系统的失效是当前智能技术给消费者带来的负面影响。然而,根据调查数据,14%的消费者更关心驾驶员辅助系统的故障率,而很少关注移动互联网系统的安全漏洞。
值得一提的是,消费者对当前汽车品牌召回有了更理性的认识,不再把召回仅仅视为质量缺陷。在参与调查的读者中,只有12%的消费者关注所选品牌是否有召回记录,低于对驾驶员辅助系统故障率的关注。
购车:经销商变相收取强制性费用是最常见的
购车过程中的消费体验最能反映消费者对品牌是否满意。目前,经销商系统因品牌和地区不同而呈现出许多差异。在买车的过程中,46%的消费者被变相收取了强制性费用。然而,这部分强制支出往往与美容、汽车保险、执照等捆绑在一起。,最后让消费者打包付账。
另一个影响消费者购车体验的例子也很普遍,那就是提价买车。在参与调查的消费者中,23%的人有过提价买车的经历。虽然加价仅限于热销车型,但经销商的行为无疑会大大降低客户的购车体验。
此外,其他影响消费者体验的案例,如在不知情的情况下购买库存汽车,以及运营商未能履行合同等,也遭到了消费者的投诉。
售后环节:维权最难过度维护
目前,随着汽车保有量的增加和限购牌照的影响,汽车销售环境日益紧张。为了刺激消费,制造商和经销商往往大幅打折终端价格,甚至不惜以价格战为代价抢占市场。因此,经销商的销售利润越来越有限。为了获得利润,一些经销商已经下定决心进行售后维护。近年来,售后服务中消费者的投诉和权益保护越来越多。
在参与本次调查的读者中,53%的消费者遭受过度维护,无法维护自己的权利。这种现象的普遍已经成为业内不争的事实。很多时候,因为保险公司索赔,车主不追究经销商过度维修的责任,这是造成这种现象的原因之一。
此外,这也是车主在维权时遇到困难的现象之一,这种情况经常出现在特定品牌或特定车型中。面对这一现象,制造商应该考虑实施召回吗?
质量研究:热销车型的质量仍需提高
中国人长期以来一直追随这一趋势,尤其是在买车这件事上,这导致热销车型越来越热,而那些销量较低的车型却长期被忽视。
不可否认,热销车型有其自身的原因,如性价比高、品牌意识强、消费者口碑好等。但是,就产品质量而言,空.仍然有一定的提高福特马华力、川汽gs4和哈佛h6分别以22%、21%和19%的得票率位列前三。
结论:在汽车产业链中,从上游汽车制造商和零部件供应商到下游销售和服务系统的每个环节都会影响消费者对产品和品牌的认知。如今,影响消费体验的因素还有很多,比如汽车消费中的欺诈。每年的3月15日,我们都呼吁打假和维权,这也给了消费者一片蓝天。今年,我希望这一呼吁能够吸引整个产业链和监管当局的注意,真正让消费者在阳光下消费。
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