【检修知识】康明斯KT(A)-1150动员机怎样停止减振器检讨
本篇文章586字,读完约1分钟
1图片清理1。橡胶减震器可以在热肥皂水中清洗。粘性减震器可以用清洁剂清洗,去除铁锈、污垢或油脂。如果检查后发现减震器有缺陷,请更换新的减震器。橡胶减震器是用橡胶夹着一个金属片来连接to/きだよよよよきだよよよ12减震器,后两者会削弱减震效果。2.检查阻尼器凹槽是否与惯性元件上的标记对齐。如果偏差超过1/16英寸(1.59毫米),则丢弃减震器。3.检查阻尼器惯性“外盘”内缘的摆动差不应超过0.005英寸(0.13毫米)。如果减振器不符合上述规格,报废粘性减振器。1.检查阻尼器是否有缺陷。如果有缺陷,就应该报废。2.在减震器上喷涂SKD-NF涂料或类似产品,将减震器放入熔炉中,并加热至200°F(93℃)。3.将减震器从炉中取出,检查是否有液体泄漏或油迹。如果有油迹,报废减震器。4.从减振器的四个等距表面上,清除前后表面的油漆、污垢和灰尘颗粒。用油漆溶剂和细砂布清洁表面。5.用千分尺测量并记录离外缘约0.125英寸(3.1毫米)的减振器厚度。6.如果四个读数之差超过0.010英寸(0.25毫米),更换减振器安装法兰。1.检查减震器安装螺丝孔的螺纹。2.应在导肩轴的外径处测量安装法兰的最大摆动差。表头的总读数不得超过0.004英寸(0.10毫米),在法兰面2-3/4(69.85毫米)半径处测量的摆动差不得超过0.003英寸(0.08毫米)。以上读数均为/”
上一篇:【检修知识】康明斯KT(A)1150动员机怎样装配喷油器、气缸盖、电扇毂(齿轮驱动)
下一篇:【检修知识】康明斯KT(A)1150柴油机怎样停止曲轴拆卸
标题:【检修知识】康明斯KT(A)-1150动员机怎样停止减振器检讨 地址:http://www.1803737.com//new/30772.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。