【检修知识】氛围流量传感器型号错误招致上海帕萨特B5 1.8T轿车怠速颤动

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故障症状:一辆沪帕萨特b5 1.8t (turbocharged/きだよよ 0/)车怠速抖动。这辆车已经在两家修理厂修理过，更换了两个空气流量传感器。

故障排除:首先用故障诊断仪读取故障码，读取两个故障码:一个是第一缸不工作；另一个是空气流量传感器信号差。断缸测试后发现第一缸不明显。为了进一步确认是不是点火线圈故障，调换了第一个气缸和第二个气缸的点火线圈，结果是第二个气缸不工作，确定故障真的在点火线圈上。更换新的点火线圈后，清除故障代码，start/きだよよ0/,/きだよよよよきだよよよきだよ
12再次读取故障代码，发现空气流量传感器信号不良的故障代码始终存在，无法清除。似乎空气流量传感器可能有问题。When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1把油门踏板踩到accelerate/きだよよよよよよよよよきよよよよよよよ
12424这一端，拔掉空气流量传感器的引线插头，打开点火开关，用万用表检测引线侧插头的第二个针脚有5v电压，start/きだよよ 0/，其第四个针脚也有12v电压，第三个针脚接地。根据检测结果，解释为that/きだよよよ
0/点电路插在空气流量传感器的引线插头上，restart/きだよよよ 0/，并测量信号电压(针脚5)at/きだよよよよよよよよ
12after/きだよよ0/关闭，测量针脚5对地的电阻。发现电阻大，说明信号线没有接地，故障应该是空气流量传感器本身。但是说到更换空气流量传感器，车主说车上的空气流量传感器已经是第二个要更换的空气流量传感器了，已经没用了，只好检查whether/きだよよ0/电脑坏了。为了谨慎起见，又检查了一遍。为了消除of/きだよよ0/计算机的原因，来自空气流量传感器to/きだよよよよよよ0/计算机的信号线被切断了，and/きだ

但是，为什么在其他修理厂更换两个空气流量传感器不能解决问题？是空气流量传感器本身质量有问题，还是空气流量传感器配件型号有问题？有经验的维修人员都知道上海桑塔纳2000 gsi(时代超人)和上海帕萨特b5 1.8l轿车的空气流量传感器是可以互换的(4 cylinders/きだよよ 0/)，那么上海帕萨特b5 1.8l轿车和上海帕萨特B51.8L轿车的空气流量传感器也可以互换吗？仔细查阅上海帕萨特b5 1.8l轿车和上海帕萨特b5 1.8t轿车的电路图，发现两款车型的空气流量传感器的引脚树和插头形状都是一样的，只是各个引脚的作用略有不同，如表1所示。

表1上海帕萨特b5 1.8l轿车和上海帕萨特b5 1.8t轿车空气流量传感器引脚功能

空气流量传感器的针脚号

上海帕萨特b5 1.8l轿车

(与时代超人轿车相同)

上海帕萨特b5 1.8t轿车

2

12v电压

5v

三

接地(带)连接

接地(带)连接

四

5v电压

12v电压

五

信号

信号

通过以上对比可以发现，上海帕萨特b5 1.8l轿车和上海帕萨特b5 1.8t轿车的空气流量传感器是不可互换的，它们的根本区别在于相反的电源引脚。交换它们的2号和4号引脚应该是可行的。所以改用一台上海桑塔纳2000 gsi(时代超人)空气流量传感器(与上海帕萨特b5 1.8l车相同)，只更换空气流量传感器芯。更换了这辆车(上海帕萨特b5 1.8t车)的空气流量传感器插头插脚2和4，试运行后发现车一切正常。再次测量信号电压。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

1

通过以上测试，更加确认原车的空气流量传感器损坏，同时也可以说明之前更换的两个空气流量传感器也是好的。很有可能是其他厂家在更换空气流量传感器时没有注意到空气流量传感器的型号，更换了上海帕萨特b5 1.8l轿车的空气流量传感器，导致了汽车故障。在此提醒广大汽车维修技师和配件人员，更换配件时要注意配件的型号。比如这个例子中的故障就是他们没有注意上海帕萨特b5 1.8l车和上海帕萨特b5 1.8t车的空气流量传感器。两个型号的空气流量传感器形状略有不同，但其核心是一样的，插头的形状也是一样的，只是插头上的针脚功能不同，不能直接互换。

故障总结:在我国，大众/奥迪系列车型是目前的主力车型，它们都有常见的故障点:空气流量传感器、氧传感器、点火线圈都是易损件，更换时要注意它们的型号要匹配。尽管许多型号的发动机相似，但它们的计算机控制是不同的。这里提到上海帕萨特b5有三款车型，分别是1.8l、1.8t和2.8(六缸)，配置各不相同:

(1)上海帕萨特b5 1.8l轿车配有发动机 anq、aeb和adk。其中，anq发动机是国产上汽帕萨特b5 1.8l轿车最常见的车型，它们的电脑控制略有不同。

(2) The/きだよよよよよきだよよよよよよよよよよよよよ
1

(3)空气流量传感器信号的有无和信号偏差影响很大on/きだよよよよよよよよよよよよよよ
/,which从根本上来说就是当没有信号时，电脑存储其故障码，取消对其信号的控制。节气门位置传感器信号and/きだよよ0/转速传感器信号作为喷油的基本控制二、and/きだよよよよよよよよよ
0/信号有偏差时不存储故障码，混合气变浓或lean,/きだよよよよよ0/各工况不好。

(4)原厂资料(送维修站)有很多错误，尤其是电路个别部分的错误，要特别注意参考。