【检修知识】一辆02款长丰•猎豹V6．3000车行驶时动员机有“耸车”景象

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车型:a 02长风& # 8226；猎豹v6.3000车，行驶里程11.3万km。 故障phenomenon:/きだよよよよきだよだだだだだだだだだだだだだ
だ
12 如果车速低于(高于)40km/h或70km/h，“抖车”现象就会消失，尤其是行驶时从3档换到4档后，车辆会在这个time,/きだよよよ0/时急速加速，动力闷闷的，明显不足。 如果用四驱(四驱)行驶，有时会出现熄火的情况。如果用两驱驱动，麻烦会减轻。 排除故障:根据车主提供的故障现象进行路试，感觉问题应该在点火系统。 用电表测量高压线的电阻。气缸2中的高压线电阻过高。更换原高压线，路试后故障消失。 然而几天后，车主投诉更换高压线后，才正常行驶了五天，现在又出现了“车耸肩”的现象。 车主怀疑高压线质量有问题，要求更换一套新的高压线。为了确定高压线质量是否有问题，采用了更换法，将高压线与同一辆车互换。经过对比，“车耸肩”现象没有消失，说明高压线正常。 检查火花塞时，发现火花塞为非原装火花塞。所有原厂火花塞更换后，故障消失。 本以为这次可以彻底排除故障，但是三天后车主又开回来抱怨“车耸肩”现象又出现了。 为什么更换高压线和火花塞后故障立即消失，几天后又重新出现？由于缺乏相应的检测设备，无法解释这种奇怪的故障现象。 我不得不咨询我在维修站的朋友。他说这种毛病应该换原厂火花塞。我告诉他火花塞已经换成原厂配件了，但是我朋友怀疑火花塞质量有问题，于是我朋友就把下班后从维修站带来的火花塞装上，检测了一下。麻烦消失了。 根据之前的情况，建议车主多开几天观察。半个月后，车主打电话反映“车耸肩”的现象再也没有出现过。