【检修知识】五菱之光动员机过热的起因剖析及处理方式
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/きだよよ0/过热主要有以下几个原因:a .冷却系统工作不正常。B/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1 C过多的水垢沉积在气缸套外壁上,气缸产生的热量不能及时传递给冷却水。 通过对以上原因的分析,我们可以找出of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ124242过热的原因 一般步骤如下:1 .检查风扇皮带的松紧度以及风扇叶片是否变形或断裂。 2.检查散热器外部是否堵塞,内部是否沉积大量水垢或堵塞物。 如果外部堵塞不通风,用水枪清洗;如果散热器堵塞,应使用除垢清洗液清洗或拆卸。 3.检查冷却水水位和冷却水循环。首先,确保冷却水水位处于规定的水平。如果问题无法解决,请进一步检查冷却水循环。方法是:保持冷却水水位at/きだよよよよよよよよよよよ1242424 Operate/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1 清洗或修理水路,更换水泵。 4.检查恒温器是否正常工作。当恒温器正常工作时 应在70℃时启动,在83℃时完全打开 阀门全开时,上升高度不小于9mm,可将节温器放入水中加热检查。如果节温器打不开或者开度不够,更换。 5.检查供油或点火时间和气门间隙。 或者过晚的供油点火时间和过小的气门间隙都会cause/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ124
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