【检修知识】古代汽车空调的检验道理

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汽车空调的基本原理各种车辆的空调结构不尽相同，但其工作原理基本相同，即在车厢内人为营造适合人体的气候环境。夏天就是通过降温来给车降温。一般热量总是从高温流向低温，而空调的目的就是将温度较低的空气中的热量移到温度较高的大气中，从而使车内空气始终保持较低的温度。这是一个热流的逆循环，需要通过制冷机制来完成。制冷方式有很多种。压缩制冷剂主要用于汽车制冷。制冷系统主要由四个组件组成:压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。来自压缩机的高温高压制冷剂通过高压软管进入冷凝器。因为车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，在冷凝风扇的帮助下。冷凝器中制冷剂的大量热量被车外空气带走，使高温高压气体冷凝成高温高压液体。高温高压液体流经节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大，压力下降，变成低温低压的雾状(液体)进入蒸发器，在恒压下蒸发。由于管内蒸发的制冷剂的温度低于蒸发器管外的车内循环空气的温度，所以可以自动吸收管外空气中的热量，从而降低流经蒸发器的空气的温度，产生制冷效果。汽化后的制冷剂被压缩机吸入压缩，成为高温高压气体，通过高压软管送入冷凝器，完成制冷系统的热力循环。