【检修知识】电控动员机自诊断体系的应用

本篇文章895字，读完约2分钟

电子control/きだよよ0/在自诊断system/き中使用电子控制 然而，电控汽车复杂的电气化结构以及每种车型不同的结构和布局使得故障自诊断系统的使用变得困难。 下面我们来谈谈如何使用现代汽车的电子控制发动机故障自诊断系统。 故障自诊断:当控制系统出现故障时，主ecu(电子控制单元)会点亮仪表盘上的“检查”灯，提醒驾驶员that/きだよよよよよよよよよよよ
124 一、自诊断system/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242的工作原理 1.当某个电路的信号超出规定范围时，故障诊断系统确定该电路信号有故障。 如果水温传感器正常，其输出电压信号在0.1-4.8v范围内变化 如果冷却水温度传感器的输出电压低于0.1v(对应于水温高于139℃)或高于4.8v(对应于水温低于-50℃)，ecu将确定故障信号并存储在存储器中。 2./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 If/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 3./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242 只有异常信号持续一定时间或出现多次，ecu才会判断为故障。比如when/きだよよよ0/转速为1000r/min，转速信号(ne信号)丢失3-4个脉冲信号，ecu不会判断ne信号为故障。同时“检查”灯不会亮，ne信号的故障不会存储在ecu中。 需要注意的是，ecu判断的故障只能提供故障的性质和范围。例如，当水温传感器和ecu之间的接线断开时，水温传感器的输出电压信号将高于4.8v(通常为0.1-4.8v) 此时ecu判断输出的故障信息是水温传感器出现故障。 最后确定是传感器、执行器或相应接线的故障，需要进一步检查确定。 二.故障信息显示模式ecu故障自诊断系统在检测到故障信号并判断为故障后，会将故障信息以故障代码的形式存储到ecu存储器中。 故障代码或故障数据通过特定的操作程序以特定的方式显示。 不同的车型有不同的故障信息显示模式。 主要有以下几种孩子:1。检查灯闪烁故障代码。 Check/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ