【检修知识】古代 制动器排气技能
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制动器排气技巧2001-2002年装备abs的圣达菲轿车在进行制动器排气时,由于现代韩国车制动系统多余空气的排出比较复杂,所以技术人员很难对制动器进行排气。现代汽车刹车的排气需要厂家的专用检测仪进行。在排气过程中,检测器启动泵电机和电磁阀排出阀体内的气泡,迫使气泡通过排气螺杆排出。如果维修站的测试仪具有abs泵和阀的双向控制能力,就没有问题。如果此功能不可用,必须手动快速关闭abs泵,以避免烧毁泵体。至于实际排气步骤,很简单:先安排一个助手修理右后轮。将透明塑料软管连接到放气螺钉上,然后将其末端浸入装有一半制动液的容器中。然后,在多次踩下制动踏板的同时,让助手用测试仪启动泵电机。松开维护侧的放气螺钉,让其放气,直到制动液流入软管。拧紧放气螺钉。对左前轮和左后轮重复以上步骤,最后修复右前轮。然后start/きだよよよ 0/,并检查制动踏板是否正常工作。 - >
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