【检修知识】怎样辨别车辆“异响”

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汽车工作时各系统振动产生的声音统称为汽车声，在一些书中也称为噪声。这些噪声可分为正常噪声和异常噪声(异常噪声)。汽车很多故障表现为异响，异响是现象，故障是本质。如果故障得不到及时纠正，很容易导致重大机械事故。

汽车常见的异响可以分为几类，动力传动系、传动系统、驱动系统、风阻的异响。

1。动力系统异常噪音。故障主要发生在in/きだよよ0/及其相关部件，异响变化with/きだよよよよよよよよよよ
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1。/きだよよよ0/气缸故障和缺火。这种异常噪声很容易识别，并伴有by/きだよよよ0/强烈抖动，声音频率与抖动频率相同。如果出现这种情况，不要慌，到check/きだよよ0/供油、点火、供气and/きだよよよよよよよよよよ
附近找个服务站就行(图1:/きだよよ0/火花塞烧蚀导致运行异常)

2。/きだよよよよよよよよよよ

perhaps/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1(图2:行驶5000公里后机油和新机油的对比)。这种机械异常噪声的振动频率与to/きだよよ0/转速(激振频率)直接相关，and/きだよよよよよよ0/正常工作转速为800~5000转/分。噪音的频率很高，人耳只能听到持续或间歇时间很短的声音。随着of/きだよよよ0/转速的增加，异常噪声的音量和频率也会增加。如果你的车出现如上所述的异常，你要做好心理准备，最起码要拆机/大修，检查磨损情况。

3。皮带和轴承磨损引起的异常噪音。在结构上，家用车通常选择带传动将/0/的动力传递给发电机/1/、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但由于质量问题或工作环境不好，皮带会因过早磨损而打滑。空调轴承、水泵轴承、发电机/转子1/轴承等轴承部件也经常出现同样的问题。这种异常的声音往往很刺耳，很响，很凉。判断方法比较简单。当木棍(或金属棒、长柄螺丝刀等。)压在车内某个部位，接近异响声源时声音变化明显。这种故障可以通过更换过度磨损的零件来消除。

二、传动系统的异响往往来自变速箱、差速器、离合器等部件。异响随着档位和离合器状态的变化而变化明显。

变速器和离合器零件多，产生噪音的原因复杂。在分析判断时，要注意是否与具体情况有关。有些行星齿轮在60 km/h左右的速度下声音很清晰，不正常的换档拉线和换档拨叉会造成某些档位的异响。离合器分离轴承的磨损会在离合器打开和关闭时产生噪音。

曾经有这样一辆事故抢修车，开到110 km/h，震感很强。经过反复试运行，发现that/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424拆卸，修理和故障排除变速箱总成。这是变速箱and/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
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匹配不当造成的明显故障离合器故障类似于变速箱故障，异响随着离合器的脱开和接合状态而变化。只要熟悉基本原理，即使非专业人士也能简单判断传动系统异响。

三。驱动系统异常噪音。异响与汽车的行驶状态(车速、转向)有直接关系。

驱动系统的故障往往集中在车轮轴承、内外保持架、横拉杆头、控制臂等部件上。车轮早期磨损会产生刺耳的噪声，具有明显的特征:随着车速的提高，异常噪声频率会增加；与/0/转速、变速器档位、离合器状态无关。车辆转弯时，轿厢和控制臂的异常噪音很明显。如果很难找到声源，可以通过以上特征判断异响。在维修之前，对头脑中的故障有一个大致的了解，对保护自己的利益有很大的帮助，可以减少被不正规维修店所困的概率。

四。风阻噪音。当转速达到一定值时，异响明显，转速降低时异响消失。

这里说的是风阻异常导致的异响。这种异响是车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪音。具体包括腔体共振、管道噪声以及天线、雨刮、后视镜、扰流板等附件的振动。密封条的打开和塑料件的破裂会引起车身外部曲线的变化，周围高速流动的空气会引起异响。【/br/】汽车异响是一种常见故障，一些新手往往会佩服老司机师傅通过汽车异响来判断故障。其实只要你注意观察，勤积累，多思考，了解他的表现和特点，就一定能越来越明白其中的奥妙。正确对待和处理日常生活中的异响故障，对维护私家车的机械性能和延长使用寿命大有裨益。