【检修知识】高速动员机上的液力挺杆
来源：网络转载
2022-11-01 21:45:11
阅读：
本篇文章346字，读完约1分钟
挺杆的一端与凸轮接触，另一端与气门接触。它的功能是将凸轮的推力传递给气门。old/きだよよ0/上的挺杆一端装有调节气门间隙的调节螺钉和锁紧螺母，而液压挺杆省略了调节螺钉和锁紧螺母，用液压调节代替了这些刚性部件的功能。
液压杆始终与凸轮轴接触，无间隙运行。在挺杆内部，液压力用于调整间隙。液压挺柱主要由柱塞、单向阀和单向阀弹簧组成。单向阀用于储存或释放油。通过改变挺柱体内腔的油压，可以改变液压挺柱的工作长度，从而自动调整气门间隙。
通过挺杆体腔内的漏油和补油，不断自动调节挺杆的工作长度，使气门正常工作，整个机构无间隙，减少零件间的冲击和噪音，消除了老式发动机气门间隙的弊端。同时，液压挺柱可以使凸轮轴的轮廓更加精确一点，使气门开闭更快，更好地满足现代高speed/きだよよ 0/的要求。
下一篇：【检修知识】可变紧缩比
标题：【检修知识】高速动员机上的液力挺杆 地址：http://www.1803737.com//new/29952.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。