【检修知识】主动档轿车的选购尺度与剖析
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当滚滚车流日益成为大都市的普遍特征,当你在拥挤的道路上频繁换挡、踩刹车、踩离合器,就可以完成这一系列动作的无限组合。于是自动变速器就应运而生了。 自动挡汽车已经发展了近20年,但在中国,自动挡汽车才刚刚起步。 从2000年开始,捷达“城市先锋”、富康1、6al、988“领袖”、桑塔纳2000、帕萨特、奥迪a6、广州本田雅阁、别克系列轿车、别克gl-8旅行车等自动挡轿车陆续上市。 自动挡汽车对于中国消费者来说还是比较陌生的,购买自动挡汽车难免会有困惑。 因此,对国产自动挡汽车的技术特点进行分析,以供参考。 选购标准之一:自动变速器智能化程度高。最近国内厂商在宣传自己的自动挡时强调了“智能”的概念,让消费者似乎明白了。 那么到底什么是“智能”呢?自动变速器的“智能”是指驾驶员只需控制油门踏板,用电脑自动控制变速器根据变化的of/きだよよよよ0/负荷、节气门开度、车速换入不同的档位,从而自动换挡。 同时还能识别路况(如湿滑路面、结冰路面等。),自动改变换挡模式进行换挡,自动学习驾驶员的驾驶习惯,防止误操作。 简单来说,“智能”自动变速器就是用电脑代替驾驶员控制汽车,在合适的时间完成合适的换挡操作。 智能结构区别:目前国内的自动挡车辆都是智能化的,无论是捷达、桑塔纳2000、帕萨特、奥迪a6组装的德系自动挡,还是富康组装的法系自动挡,都比较新,工作原理都是一样的,只是在结构和操作上略有不同。 德国的自动变速器秉承了德国人注重耐用的特点,结构不太复杂,故障概率低。 法国的自动变速器功能多,结构复杂,维修相对复杂。 智能设计差异:捷达和富康自动挡的操纵部分设计明显不同。 捷达“都市先锋”的设计面板采用“直通式”减震器,换挡时上下推动操纵杆。 神龙富康的988“领袖”和1.6al面板采用梯形换挡轨,分布有P、R、N、D、3、2六个档位,具有手感清晰的优势。 过去几年,包括奔驰在内的很多自动挡汽车都采用了这种面板设计。但由于这种设计相比直通式增加了操纵杆的横向移动,在实际操作中容易卡死,很多汽车厂商已经放弃了这种设计。现在,国外著名公司的最新自动变速器汽车,如宝马850、奔驰s600、s320、沃尔沃s80、奥迪a6、帕萨特b5、丰田凯美瑞等。,均采用直通式设计。 智能屏幕显示的区别:富康的仪表盘上增加了一块液晶屏,上面可以显示汽车在行驶过程中的档位和模式。 捷达、帕萨特、桑塔纳2000、奥迪a6目前都没有这样的显示屏。 对于技术熟练的司机来说,有没有档位显示并不是很重要,因为档位设计很清晰,就像手动挡一样,可以通过手感判断,也可以通过变速器面板上的档位标志知道档位。 但是,仪表盘上的显示对于刚接触自动变速器的人来说是必要的。 智能驾驶区别:使用自动挡主要是为了操作方便,减少操作动作,越“傻瓜式”越好。 所有的自动档操作都很蠢。不同的是,富康控制面板上有“S”、“六”、“1”三个按钮,其中“S”代表运动模式,“六”代表雪地模式,“1”是指驾驶员需要根据驾驶情况手动选择驾驶模式,让驾驶员按照自己的意愿驾驶,体验操控的滋味。捷达、桑塔纳2000、帕萨特、奥迪a6等。不要有这些操作,电脑会根据驾驶情况用模糊控制自动改变驾驶模式。 行驶过程中手动切换驾驶模式的时机要把握好,注意不要冲击变速器,降低其使用寿命。 方案二:整车智能匹配自动变速箱只是车的一部分。为了实现自动挡汽车的理想性能,需要整车的最佳匹配。 自动挡汽车的第一技术标准应该是整车质量和整体匹配。 全联动智能匹配就是采用全联动智能传动,即transmission,/きだよよ0/和abs系统自动连接,而不是手动调节,全部实现数字化控制,实现动力、变速、制动三位一体,大幅提升汽车的动力性、安全性和经济性。 权力of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424242424;一 而且普通自动挡汽车有油耗相对较高的缺点,在保持固有起步加速性能的同时,要有效降低油耗。 防抱死制动系统(abs)的作用是通过电子智能控制,防止紧急制动时车轮抱死造成的侧翻和侧滑,保持制动时的稳定性和转向能力,保证安全有效的制动。 通过电脑将abs系统与变速器匹配,可以使变速器系统在紧急制动时快速调整工作状态,有效降低车辆速度,使车辆能够在危急情况下对人做出反应,同时避免紧急制动对变速器系统造成的机械磨损。 国产自动挡车型中的捷达“都市先锋”已经达到了全联动的标准,但富康一直没有配备abs系统。 标准三:实用、智能、性能可靠对于买车或用车的人来说,最重要的是看实际性能。 由于国产自动挡汽车刚刚投放市场,目前还很难对其实际性能做出整体评价。 如何把握实用智能,消费者可以选择让卖家给你试驾,看看哪个品牌和自动挡更适合自己。 也可以咨询购买过的朋友或者借用一下试试。 毕竟车是自己用的,适合自己的才是最好的。 对于消费者来说,价格最终是一个重要的标准,也更直观。 目前几款国产自动挡车的市场价格差异还是比较明显的。 无论如何,按照技术标准,中国自动换挡的起点比较高,这是中国消费者最大的幸事。
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