【检修知识】轿车化油器主动阻风门上配置卸载安装

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阻气门和节气门是化油器的两个闸门。 阻风门是控制空气的入口，节流阀是控制混合气的出口。 当阻风门处于冷态/起动状态时，必须将其关闭以控制进气。 (1)卸载装置:为了防止混合气过浓，因为自动阻风门after/きだよよよよよよよよよよよよよ
1242仍然完全关闭 它与主室的节气门轴一起旋转。当节气门开度较大时，节气门轴带动卸荷装置转动，通过快怠速联动杆推动快怠速凸轮打开一定角度的阻风门。 (2)阻风门开度限制器:取决于进气管的真空度。when/きだよよ0/未启动，阻风门开度限制器不起作用，阻风门在膜片弹簧的作用下关闭。 When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124 (3)阻风门开启装置由发动机控制水套中冷却水的温度。 水温感应阀(tvsv)控制阻风门强制开启阀真空室的真空通道。 /きだよよ0/温度低时，安装在水套中的水温传感器关闭真空通道，强制打开的阻风门不起作用。 如果自动阻风门系统失效，阻风门不能打开。 当水温升高时，水温感应阀打开真空通道，进气管的真空吸力使阻风门强行打开阀膜片移动，阻风门被拉杆打开。