【检修知识】135柴油机罕见毛病和消除方式

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135柴油机常见故障及排除方法
发表于2005年12月7日:64次
例如，当135柴油机出现故障时，操作者应冷静仔细，及时分析故障的特点，判断原因，一般按以下原则进行:

1)柴油机运行中出现异常现象时，可以通过“看、听、摸、闻”综合判断是哪个部位或系统出了故障。

“看”——观察各种仪表的读数，排烟颜色、水、油的变化；

“听”——用一根细长的金属棒或带木柄的螺丝刀作为“听诊器”，“听诊”运动部件发出的声音及其在接触柴油机外表面相应部位时的变化；

“摸”——用手指感觉检查配气机构等部件的工作情况和柴油机的振动情况；

“闻”——凭嗅觉，嗅出柴油机是否有异常气味。

2)当柴油机突然发生故障或故障原因已确定，且故障将影响柴油机正常工作时，应及时停机检查。对于不能立即找出原因的故障，可先低速空载运转柴油机，然后通过观察分析找出原因，以免发生更大的事故。

3)当判断故障严重或柴油机突然自行停机时，应及时进行拆卸、检查和维修。

4)每次故障，特别是重大故障的排除方法，都应记录在柴油机的运行记录本上，以便下次检修时参考。

在实际工作中，要根据当地的具体情况和当时的实践经验灵活把握，找出失败的内因和外因，“对症下药”，及时消除。