【检修知识】汽车能源转向系的检验
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1.动力转向系统的常见故障
(1)行驶跑偏和左右转向不一样。
直线行驶时,车辆会发生漂移和跑偏,转向时,方向盘左右受力不同。大部分原因是分配阀定心弹簧失效,使滑阀偏离中间位置,流量控制阀或分配阀工作不良,滑阀主阀体肩部间隙调整不当或滞油。第一,检查油是否脏;然后检查流量控制阀或分配阀的弹簧是否失效,滑阀打开是否灵活,必要时拆卸修理。
(2)车辆急转弯时方向沉重。
此故障多由油泵传动带打滑、流量控制阀弹簧过软、安全阀和流量控制阀泄漏严重、油箱漏油、液压系统混入空气、油管堵塞、油泵磨损、油压低、供油不足等原因引起。遇到这种现象,先检查液位(不足时再加),排除液压系统中的空气,检查皮带是否打滑;然后,将车辆摆好,连接压力表和开关,进行快慢转向试验,根据压力变化进行判断,然后进行修理。
(3)转向时出现异常噪音。
这些现象大多是液压油箱油位低,油泵工作时进入油路的空气或系统内的空气未排净,滤网或油路堵塞,油管接头松动或油管开裂,油泵磨损超限,转向时油泵出现噪音。在这种情况下,检查液压油箱中的油位,皮带是否太松,油中是否有气泡等。必要时,应检测油泵排出的液压油中的空气,并根据技术规范进行修理或更换新零件。
2.动力转向系统的定期检查和维护
(1)传动皮带张力
如果皮带太松,会打滑,使转向沉重。检查时,用98n的力压下皮带,其挠度约为7mm。如有必要,松开油泵固定螺栓进行调整。
(2)油泵的油量
检查常温下的油量,怠速多次原地转动方向盘,使液压油温度升至80℃左右,检查储油箱内的油中是否有气泡。油量应在油尺的正常标记处(油量应刻在油尺上,热的约80℃,冷的常温)。
(3)油压测试
将带手动阀的压力表连接到动力转向回路,将油温升至80℃,保持/“0”/怠速。此时,如果油压达不到规定值,且手动阀逐步关闭时,油压不高,则应判断油泵故障或安全阀调节不当。应进行检修,重新调整油压,必要时更换新零件。
(4)更换液压油并排出空气。
当发现液压油发黑、变质、起泡或漂浮时,应更换新油。在加油的过程中,由于油泵吸油时真空度较大,油中会吸入一些空气,所以加油后需要排气。此时,抬起顶盖,将回油管从储油箱中取出,使液压油流入容器内;Start/"きだよよよよ 0”并以怠速运行。反复转动方向盘,排出动力转向装置中的液压油,并使活塞做全行程往复运动,逐渐排出油箱中的空气。在排气过程中应连续添加机油。当油箱中不再出现气泡且油保持在所需高度时,停止排气。
3.动力转向装置的维护要点
(1)定期清洗过滤器和管路,必要时更换滤芯,检查液压系统管路和油泵的连接部位,应密封良好。
(2)部件的拆装必须注意清洁,防止污物带入,并定期检查舵机油泵、分配阀、动力缸的固定连接,避免运转中突然松动,危及安全。
(3)检查油位高度,油量不足时添加。所用的油应符合规定,不得随意替代。加油的时候要过滤掉。如果缺油过多,应进行排气。
(4)定期检查油质,不符合要求时更换。
(5)定期润滑动力缸的球销和销座,必要时进行清洁、保养和润滑。
(6)定期检查油泵皮带或齿轮传动的张紧度,动力转向系统的油流和压力是否正常。如果不符合技术规范,则应进行调整。
4.动力转向器使用中的注意事项
(1)行驶中随时注意动力转向系统助力功能的变化,如有异常应停车修理。
(2)严禁车辆熄火和滑行。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1
(3)急转弯时,应及时换入低档,所以that/きだよよよよよよよよよよよよよよ124242
(4)尽量避免牵引起动。如有必要,选择直而宽的道路,避免转弯。
液压动力转向系统的液压元件精度高,必须严格按规定使用和维护,使其始终处于良好的技术状态,保证正常工作,延长使用寿命。电源系统常见故障及排除方法见下表。
动力转向系统常见故障排除
现象
失败原因
排除法
变重
1.方向盘轮胎压力太低。
1.给轮胎充气到标准值。
2.所有连杆和球节都缺乏润滑。
2.润滑悬架系统和连杆。
3.前轮定位不准
3.检查并调整前轮定位。
4.转向系统连杆弯曲
4.检查并校正弯曲的杆。
5.每个球头的磨损
5.更换磨损严重的球头。
6.动力转向机机油泵皮带过松或缺油。
6.调整皮带的松紧度或添加液压油。
7.动力转向机中有空气。
7.排出动力转向机中的空气。
8.动力转向机油压过低。
8.修理动力转向机并调整系统压力。
车轮回不好。
1.方向盘轮胎压力不足。
1.根据标准值充气
2.前轮定位不准
2.检查并调整前轮定位
3.转向机调整不当或损坏。
3.调整转向机或更换损坏的齿轮。
方向盘间隙过大
1.前轮轴承磨损或调整不当。
1.更换轴承或调整轴承的松紧度。
2.连接球头磨损或松动。
2.更换球头
3.转向机调整不当或磨损
3.调整齿轮啮合间隙或更换齿轮。
动力转向器工作时会产生噪音。
1.动力转向机缺油。
1.将液压油加注到标准高度。
2.动力转向油泵皮带打滑
2.调节皮带的松紧度
3.动力转向机中有空气。
3.排出动力转向机中的空气。
4.液压油漂浮或变稠
4.更换液压油
5.转向器齿轮磨损甚至损坏。
5.更换转向机。
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