【检修知识】火花塞应用保护有七忌

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火花塞是点火系统中故障较多的零件之一。火花塞的选择 火花塞的使用和保养有七大禁忌:1。避免长期不干净的积碳。 在使用中，火花塞的电极和裙状绝缘体通常会产生积碳。这些积碳如果长时间不清理，会越积越多，最终导致电极漏电甚至点火失败。 所以积碳要定期清除(一般3000公里到5000公里)，直到火花塞不起作用了才清理。 2.避免长期使用。 火花塞种类繁多，但都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后仍继续使用，将不利于of/きだよよよよよよよよよよよよよ
12的动力和经济 研究表明，随着火花塞使用寿命的延长，中心电极的端面会变成弧形，而侧电极会变成凹弧形，这样会使电极间隙增大，放电(即火花)困难，影响正常工作of/きだよよよ 0/。 3.避免随意除垢。 有些人在喷银粉on/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

时不注意火花塞的清洁 清洁外表面时，使用砂纸、金属片等不方便、不快捷。去除水垢。相反，火花塞应该浸入in/きだよよ 2中并用刷子清洁，以确保火花塞外表面的陶瓷体不被损坏。 4.避免燃烧 现实中，有些人经常烧火花塞电极和裙边来清除积碳和油渍。这种看似有效的方法，其实危害很大。 因为火在烧的时候温度很难控制。 容易使裙座绝缘体开裂，造成火花塞漏电，燃烧后产生的微小裂纹往往不易发现，给故障排除带来很大麻烦。 火花塞积碳、油污的正确处理方法是用专用设备清洗，会有很好的效果；二、清洗溶液，将火花塞浸泡在酒精or/きだよよ2/中一定时间，待积碳软化后，再用刷子清洗并晾干。 5、忌冷热。 火花塞除了形状大小不同外，还可分为冷型、中型和热型。 一般高压缩比高转速的/0要用冷火花塞；低压缩比和低speed/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

此外，新发动机或overhaul/きだよよ0/和old/きだよよよよよよ0/的选型可根据实际情况有所不同。 例如，old/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ