【检修知识】检验空调制冷体系

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虽然上海很少寒冷，但北方的冬天来得很快。目前雪下得很大，寒风凛冽。无论如何，冬天总是要来的。冬天如何保养汽车的问题，迟早要向车主提及。日前，北京吉普公司举办“冬季联谊会”时，邀请检测专家讲解冬季车辆保养知识，受到车主欢迎。其实并不是“冬友会”的主人，了解这些保养知识还是有帮助的。

/きだ124240/First，检查防冻液。一般防冻液要两年换一次。如果在修车或紧急情况下，防冻液中已经加入了普通水，即使不到两年也必须更换。其次是机油，冬季使用的机油如果不及时更换，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至出现烧瓦抱轴事故。所以冬天来了，油底壳和空压机的油要换成冬季油，变速器、分动箱、差速器、转向器的齿轮油要换成冬季齿轮油。清洗轮毂轴承后，加入低粘度的轴承润滑油。冬天可以replace/きだよよよよよきだよよよよよよよよよよ
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如果空调汽车的空调制冷系统长时间停机，运动部件会咬死，使启动阻力矩增大，使空调电磁离合器打滑过度磨损，还会使轴封干燥、粘住失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季保养的要点是:每月启动空调制冷系统2至3次，每次10分钟左右，这样油耗不多，但避免了蒸发器和压缩机的重大损失。启动制冷系统，可以选择在气温高于10℃的晴天行驶10分钟。

如果暖风长期不用，就会失效。先试一下是否有热风，风扇是否运转异常，风道是否通畅。有时候，问题是暖风管里的防冻液长时间不流动，凝结堵塞了循环管道。虽然不影响驾驶，但是保养起来很麻烦。

冬季窗户处于0℃以下环境时，应更换防冻玻璃水，或在玻璃水中加入适当比例的酒精，降低冰点，防冻。老化的橡胶雨刮片僵硬，无法使用，最好更换，确保安全。

轮胎冬季路面摩擦系数低，胎压不宜过高，但也不宜过低。如果外界温度低，胎压过低，软胎会加速老化。由于汽车定位具有一定外倾角，路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损差别较大。为了保证安全和减少磨损，轮胎应该定期更换。

尽早将灯泡换成黑色大灯，这样可以减少冬季更换灯泡的次数。冬天追尾事故多，因为冬天容易起雾结霜，能见度低。因此，高位刹车灯是否正常工作也是冬季行车安全的保证