【检修知识】对于加速玻璃道理

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浅谈减速玻璃的原理 首先可以肯定的是，前挡确实有减速作用，具体用语言描述如下:汽车高速行驶时，通过前挡看到前方景物的移动速度比不通过前挡做同样观察时要慢。这个事实可以通过实验来验证，比如让副驾驶把头伸出天窗，确定自己很害怕！(这步棋很危险！最好换成摄像头。)我觉得主要原因还是光学成像原理。众所周知，凹透镜在任何情况下都是直立的、缩小的虚像。不仅如此，这个虚像还位于实物和凹透镜之间。凹透镜的焦距越长，虚像越接近实物，其尺寸也越接近实物(虽然还是更小)。当凹透镜的焦距较大时，虚像和实物的区别用肉眼很难分辨。车的前保险杠是弧形的，这恐怕是前保险杠贴膜的同学感受最深的！汽车的前保险杠，利用它的弧度和不同的厚度(比如中央部分比周边薄)，其实就是一个长焦距的凹透镜。这种前挡风玻璃实现了以下功能:行驶时，前方实际场景的图像与某一时刻透过前挡风玻璃观察到的观察者之间的距离比实际场景与观察者之间的距离更近，假设车速为V，匀速行驶，经过时间t后，前挡风玻璃到达刚刚观察到的物体(显然也同时到达图像)， 并且在这个过程中，物体和图像的移动速度分别为v1和v2，有:v1=s1/t v2=s2/t，由于s1大于s2，很明显v2小于v1，即观察到的图像的移动速度比实际慢，达到所谓的减速效果。 减速效果最大的好处就是保证安全。因为无论什么时候，驾驶员前方的实际景物比实际距离近，他总能保持安全距离，提前做好刹车准备，确保安全。至于dx说的夹层玻璃，我觉得不是减速效果的主要因素。夹层的作用应该是过滤有害射线，提高玻璃的刚性。