【检修知识】汽车渗漏的重要检漏方式

本篇文章588字，读完约1分钟

汽车泄漏的主要检漏方法主要集中在空调、油路和水路，任何有液体流动的系统都可能发生泄漏。 对于车主来说，致命的是车漏很难发现，肉眼能看到的明显漏，说明漏的相当严重，不明显，他们也没有发现漏的仪器。 那么，我们如何检测泄漏，以便进一步维护呢？目前市场上常用的检漏方法有七种。 一、最简单的就是目测:当系统某个接头处发现油渍，这里可能有泄漏点，use/きだよよ2/要清理干净，发动汽车，加大油门，看有没有泄漏。第二，对于肥皂检测，可以在系统中充入10-20kg/cm3的压力氮气，在系统的各个部位涂抹肥皂水，冒泡的部位为泄漏。 三、氮气检测，向系统内充入压力为10-20公斤/立方厘米的氮气，将系统浸入水中，鼓泡处为泄漏点。 第四，卤素灯检漏，即使用无卤石油气。 点亮检漏灯，用手握住卤素灯上的气管。喷嘴靠近系统可能泄漏的地方，火焰颜色变成紫蓝色，说明这里有大量泄漏。 五、气体差压检漏法:利用系统内外的压力差，通过传感器放大差压，用数字、音频或电子信号表示检漏结果。 一般有真空负压检漏、氦气和氮气正压检漏。 第六，是电子检漏，探头移到所有可能泄漏的部位。当检漏装置发出警报时，意味着这里有大量泄漏。 七、荧光检漏，利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿色光的原理。 将荧光剂按一定比例加入到体系中。系统运行20分钟后，戴上专用眼镜，用检漏仪照射系统外部，泄漏处会出现亮黄色荧光。