【检修知识】旧车有力油耗增添能够为引擎积碳所致
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相信有多年驾龄的朋友或多或少都会觉得,开久了会觉得性能不如新车,会出现加速无力、油耗增加或发动机抖动等现象。其实造成这个问题的原因有很多,发动机积碳就是其中之一。为什么会产生碳?600)makesmalpic(这个,600,1800);style = " border-right:# 000000 1px solid;边框顶部:#000000 1px纯色;左边框:#000000 1px纯色;border-bottom:# 000001 px solid " Alt = HC汽车保养网图SRC = " ephua/upload _ files/article/4/1 _ CDB8J7200907071035048299.jpg " onload = " if(this。width/> 600边框=0 >
主要是because/きだよよ2/是从原油中提取的,and/きだよよよよよよよよよよよよよ12另外,当油气通过进气歧管进入燃烧室重复使用时,粘度大的油气会与空气中的粉尘结合,粘附在进气歧管和燃烧室上,高温燃烧后也会形成积碳。久而久之,喷油器和气门上积碳过多,会造成喷入气缸的燃油雾化不良,而进气门上的积碳和胶质会吸收一部分气体和机油,使进入气缸的空燃比浓度稀释,导致发动机运转不良,启动困难,怠速不稳,加速缓慢,油耗增加。更严重的话,会造成气门关闭不完全,导致气缸在没有缸压的情况下无法工作,或者卡住气门使气门无法工作,影响活塞与进排气门之间的运动,导致发动机损坏。燃烧室积碳的主要原因是瓦斯油中的胶质和爆炸后未燃烧的碳氢化合物产生的一些微小的碳粒没有排入大气而积聚在燃烧室中。燃烧室的积碳会与瓦斯油中的过氧化物结合,使燃烧过程不均匀。如果燃烧室积碳太严重,会造成燃烧室温度升高,导致混合气自行引爆,从而引起爆震。严重的话会导致发动机内部零件磨损。如何清除积碳,减少积碳的产生?600)makesmalpic(这个,600,1800);style = " border-right:# 000000 1px solid;边框顶部:#000000 1px纯色;左边框:#000000 1px纯色;border-bottom:# 000001 px solid " Alt = HC汽车保养网图src = " ephua/upload _ files/article/4/1 _ 5wjaag200907071039592212.jpg " onload = " if(this。width/> 600边框=0 >
介绍几种减少和防止积碳的方法:1 .使用高质量的汽油.2.不要长时间无所事事。3.不要总是猛踩油门。4.爬坡时尽量使用低档,避免供油过多。5.按时定期保养汽车。6.如果可能的话,每2万到4万公里左右清理一下容易积碳的部位上的积碳。
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