【检修知识】检验丰田凯美瑞动员机异响

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一辆广汽丰田凯美瑞，行驶里程70000km左右。车主反应:汽车recently/きだよよよよよよよよきよよよよよよ
的声音 提车后，用听诊器检查头发电机是否有异常响声(如图二)，于是取出头发电机检查。用1/12365だよよよよよよよよよよよよよよよよよӛ
转动转子拆卸development/きだよよ1/后盖，拆开检查电刷，未发现异常，碳芯长度剩很多，转子铜环无异常磨损(如图3)。找一个正常的hair/きだよよ 1/，把里面的转子和轴承拆下来，安装在这个不正常的hair/きだよよよよよよよきよよ
124上此时，维修就麻烦了。拆卸和开发/1/详细检查，没有发现转子和定子之间的干涉。突然想起电气部分还没检查，拿万用表测转子线圈的导通电阻，正常。测量定子线圈电阻，发现有异常，对地电阻不正确。详细测量每组线圈对地电阻，发现压降太小。估计整流桥中的一个或多个整流二极管已经击穿(如图4所示)。 再次测量线圈到正极的压降，都正常，所以发电机/发电机1/发电机还能发电，充电指示灯不亮，但发电量严重不足；为了验证整流桥是否失效，安装一个recurrence/きだよよよだだだだだだだだだだだだだだだだだ
1238，因为整流器块没有单独的附件，更换发电机/组件1/组件并排除故障。