【检修知识】丰田汉兰达行驶中减速异响

本篇文章962字，读完约2分钟

用户反应:车辆以30km/h的速度行驶时，先轻踩油门踏板，然后急速加速时底盘高频蜂鸣。新车开始时响了一下。去过好几家4s店维修，都修不好。车的异响一直没有消除，我也没有想法，怕造成不可预知的损失。于是我去店里要求验货。工厂检查，陪同客户进行试运行。如客户所述，车速30km/h时，先缓慢加速，过程中突然踩下油门踏板加速，会出现滴水异响。仅仅过了几秒钟就消失了，连续重复行驶的异响又出现了。听到机箱传来异响，好像是零件松动引起的。换料不会在其他速度或原地进行。停车后做动力测试(D或R)，无异响。考虑到噪音小，驾驶风格特殊，我们决定找其他同类型的车试运营确认。在相同的驾驶模式下反复试运行后，没有此噪音，确定此噪音为故障。

故障诊断:根据我们的试车情况，初步判断异响有以下几种原因:
(1)/きだよよ0/下翼子板或与车身底盘相关的橡胶板松动或内部有异物，导致车身振动时产生异响。
(2)排气管与车身碰撞产生噪音，或内部相关物质松动。
(3)车身底盘相关部位螺丝松动，或焊点缺焊。
(装配的4)/きだよ124240/Loose零件与车身接触会产生异常噪音。
首先检查底盘at/きだよよ0/左前角外观有轻微划痕。removing/きだよよよよよよよ0/下护板后，检查是否有小石子滚进护板内(如图1所示)。在
之后

重装下护板并调试后，异响故障仍然存在。
检查排气管是否变形，是否与车身零件接触。紧固排气管隔热板，用手摇动，无异响。
根据维修资料，我们知道这位车主的排气管消声器是2级排气控制，也就是在低速排气量较小时关闭阀门，在中高速时打开内部阀门，所以that/きだよよ0/可以降低高速时的背压。会不会是主消声器when/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
1242内部阀门转动引起的异响所以我找了同样的新车，换了排气管消声器。试运行后，异响仍未消除。

把原来的消声器放回去。装好后，习惯性地用手拍打、晃动排气管，看是否牢固、松动。这时发现用手摇动排气管前段，在与中段的接口处，发出声音，像是有异物在里面晃动，和在车内听到的声音一样。拆开后发现这一段排气管分为两层(如图2)。内层几乎和外层相撞。车辆在rapidly,/きだよよよよよよよよよよよよ
1加速时，在交给客户长期使用时，没有出现类似的异响。客户说保养的很好，很满意。