【检修知识】新景程动员机毛病灯亮、挂挡时打击

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一辆里程约为15万公里的雪佛兰新风景车，2.0l发动机和af20变速器。用户反应:这台car/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242故障诊断:此车搭载爱信4加速自动变速箱(50-40ln)，代号af20。连接诊断工具tech2，变速器控制模块tcm设置了一个故障代码:p0713变速器油温传感器电路高输入，症状:上限，当前状况。查看tcm的数据表，根据该车的vin选择2009年款。导致tcm数据中几个数据同时出现异常(如图1):/きだよよ0/转速始终为65r/min；车速始终为19km/h；变速器转弯速度传感器数据(a/t iss)总是0r/min；发动机冷却液温度(ect)显示-21℃；另一方面，变速器油温的数据变化很快，几乎无法识别，而且范围很大，从零下几十摄氏度到200多摄氏度。检查数据表of/きだよよ0/控制模块ecm,/きだよよよよよよよよよよよよよ

由于tcm的许多数据同时显示异常，分析很可能是tcm的内部故障。 与同型号的正常车相比，tcm的数据表显示的数据相同，因此怀疑诊断仪的诊断软件可能有问题。尝试选择2008年款，显示是一样的。尝试选择2007年款。因此，tcm的数据列表可以正常显示，只有变速器油温异常数据(如图2所示)显示为-40℃。 查看维修手册。故障代码p0713显示tft传感器的电路电压过高。设置故障码的条件是在点火开关打开15分钟后，变速器控制模块(tcm)检测到tft传感器的信号大于4.7伏。 变速器油温(tft)传感器安装在变速器壳体上，是一个负温度系数的热敏温度传感器，10℃时其阻值为5.80 ~ 7.09Kω。；110℃时的电阻为0.231 ~ 0.263Kω；。 设置故障代码p0731时采取的措施如下:①当变速器控制模块在第一个点火循环中检测到故障时，变速器控制模块将请求故障指示灯点亮。 (mil)点亮并存储故障代码；②无锁定控制；③没有4档；④无自适应控制；⑤空挡驱动齿轮不受空挡控制电磁阀控制；所以出现了上述的齿轮撞击和故障灯的现象。 故障的可能原因是:变速器油液温度传感器和变速器控制模块之间的线束或连接器损坏；变速器油温度传感器损坏；变速器控制模块损坏。 断开变速器油温传感器连接器，用万用表测量线束端连接器电压为5v，正常；传感器测得的电阻为无穷大，说明故障是由传感器内部开路引起的。 故障排除:更换tft传感器后进行故障排除。