【检修知识】第八代雅阁轿车右侧后部异响的检验方式

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相关车型:广汽本田生产的第八代雅阁轿车

通报内容:上述部分车型在不平路面行驶或转弯时，车辆右侧后部会发出异响，且路况越差，异响越频繁，但在平坦路面上不会出现这种现象。具体维护方法如下。

1。检查

(1)选择减速带和凹凸不平的碎石路面进行试车，通过减速带时，车辆右侧后部会发出轻微的异响；在凹凸不平的石子路上行驶时，异响会加剧。

(2)配合另一名维修人员进行试驾。车门打开时异响不会改变，但你触摸车辆右侧下裙边会感觉到明显的震动。

(3)检查车辆底盘未安装，车辆的两个后门、副驾驶座、右后座、油箱、后副车架、两个后减震器以及减震器座的金属配件和紧固螺母均正常。

(4)用橡胶锤敲击可疑部位，未发现异常。经过反复试运行，初步判定异响是由车辆下裙边引起的，可能是由于重叠钢板间隙异常。通过不平路面或转弯时车身扭曲，钢板相互摩擦产生异响。

2。维修

(1)在明确故障的具体原因后，拆下故障车辆的右后轮，将专用长螺丝刀从下裙的工艺孔插入车辆下裙的槽内，借助小手电和专用直螺丝刀撬开钢板缝隙与水泥的缝隙。两次调整后进行试运行，故障现象没有成功消除，声音变大，但频率和现象没有变化，进一步证实了之前对异响原因的判断。

(2)为此，改变新的维修方案，从下裙侧将普通的一字螺丝刀插入两块钢板之间，反复摇动后扩大两块钢板之间的间隙。之后，进行试运行和故障排除。

注意事项

(1)车辆操作区域附近有焊点。从下裙侧将普通一字螺丝刀插入两层钢板之间时，应注意。不要太用力损坏焊点。

(2)异响故障排除的最大难点在于找出异响的来源，其处理过程相对简单，需要注意重点进行仔细排查，不要急于拆卸更换零件，否则可能会破坏车辆的原貌，干扰后续的故障判断。

(3)由于一般维修人员侧重于异响的直观感受，容易陷入思维定势，使维修过程复杂化。因此，在异常噪声处理过程中，要根据具体现象灵活运用，积极探索创新。