【检修知识】比亚迪F6轿车动员机毛病灯点亮
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一辆行驶里程10km左右的比亚迪f6新车,在试驾过程中发现车跑不起来,最多只能跑到80km/h左右,很难再跑起来。开了一段时间后,速度更低;/きだよよ0/故障灯亮。 原因分析:怀疑是at电控的故障,但没有ed300诊断仪,无法诊断故障码,所以先检查自动变速器油和相关线束插头。 (1)检查自动变速器油,发现油有很重的焦味。同时,在车热的时候(变速器油温有所升高),变速器油处于热区的下限。 (2)检查线束插头时,发现输出轴转速传感器插头已拔出,怀疑故障灯亮,导致不能运行的故障。 检修流程:首先连接输出轴转速传感器的插头,用断开电瓶线的方法来消码。然后试跑后可以轻松提速到100 ~ 120 km/h,故障灯不再亮。最后,给油尺刻度的热区接近上限的部分加自动变速器油。试运行正常,维修完成。 总结:对于装有输入输出转速传感器的自动变速器,车速信号大多是从输出轴转速传感器采集的,如f6。同时,该信号被输入到pcm(动力系统module-f6/きだよよきだよよよきだよよよよよききだ
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