【检修知识】本田CR-V主动变速器聚散器压力把持电磁阀毛病

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一辆东风本田cr-v，行驶里程7.9万km左右，5速自动变速箱。发生事故后，更换了汽车的前变速箱。组装后在试运行中发现所有升档和降档都有很大的震动，然后D指示灯闪烁。 故障诊断: 1)根据对故障情况的分析，故障的可能原因有: ①自动变速器离合器压力控制电磁阀B故障。 ②自动变速器离合器压力控制电磁阀C故障。 ③输入轴(主轴)速度传感器故障。 ④自动变速器油温传感器故障。 ⑤故障，如分离板孔中有异物。 2)因为D指示灯闪烁，所以有故障码。先用hds读取自动变速器故障码，显示p0777:自动变速器离合器压力控制电磁阀B卡在打开位置；P0796:自动变速器(a/t)离合器压力控制电磁阀C卡在关闭位置。 3)清除故障代码，重新读取故障代码并显示为p07%%故障代码。 4)在D档每个档位，以20 km/h的速度进行至少20秒的路试，然后减速直至车辆停止。 5)在自动变速器模式菜单下的DTC/冻结数据中，在obd状态下监测dtc p0796，并显示为故障。 6)用hds清除dtc。 7)在杂项测试菜单中选择离合器压力控制电磁阀C，用hds测试自动变速器离合器压力控制电磁阀C，指示电磁阀异常。 8)断开电磁阀C的插头，检查插头端子1和2之间的电阻是否为1ω；(标准值为3 ~ 10 &ω；)，说明离合器压力控制电磁阀C有故障。 9)更换自动变速器离合器压力控制电磁阀C后，试运转，加速良好，故障排除。