【检修知识】雪佛兰科鲁兹怠速时原地打转向繁重

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里程约5万km的雪佛兰科鲁兹轿车。用户反应:车在怠速时感觉很重，加速到1500r/min后转向助力会恢复正常。 故障诊断:科鲁兹轿车采用齿轮齿条式转向系统。转向助力泵是一种固定叶片泵，可以为动力转向器提供适当的压力和足够的流量。液压转向助力泵由传动带驱动。 检查转向动力储存箱中的液位是否正常，表明没有外部泄漏。检查转向动力泵的传动带。张力正常，没有打滑。根据故障现象和动力转向系统工作原理分析，故障原因是动力转向泵的泵油压力和供油量过低，很可能是动力转向泵内部的流量控制装置弹簧弹性系数下降或流量控制活塞卡死失效(图1、图2)， 并且停留在高速流量控制位置(也叫减压模式)，即低速时回油的回油口也是打开的，导致油压和供油量下降，助力效果不佳。 when/きだよよ0/转速提高到1500转/分钟，油压和供油量都能达到标准值。 更换新的转向泵后，故障起初消失，但在10min分钟后慢慢出现。由此分析，很可能是系统中的液压油中有杂质，导致转向助力泵内部的流量控制装置的活塞被卡住。新的转向助力泵没有进入流量控制装置，所以活塞运动不受影响，所以故障不会出现。但当活塞来回运动几次后，杂质逐渐进入流量控制装置的活塞和转向助力泵的壳体之间，导致活塞运动停滞，流量控制装置功能失效。 故障排除:由于液压元件内部的杂质无法彻底清除，更换所有转向助力液压元件(包括转向助力泵和转向器)、管路和储液罐，彻底排除故障。