【检修知识】奥迪A4L动员机毛病灯亮、启动艰苦、报P0016毛病

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奥迪a4l 2.0t轿车行驶里程8万km左右cdz/きだよよよよよよよよよよよよよよӛ
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检查分析:维修人员用vas5052a检测，发现故障码p0016曲轴位置与凸轮轴位置异常相关。引导式故障查询显示曲轴位置和凸轮轴位置关系错误，说明故障码提示可信。清除故障代码后进行试运行。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

/きだ124240/when空转，read/きだ124240/data在控制单元里流动。发现进气凸轮轴的相位延迟为28 °;并且该参数的调整目标值是42 & deg可见，创门之间的差别是很大的。它仍处于of/きだよよよよ0/怠速状态，目标值随of/きだよよよよよよよよ
12的变化而变化。试验结果表明凸轮轴相位调整装置的控制失灵。

拆下正时盖并检查正时系统。曲轴信号轮、活塞上止点、进排气凸轮轴、凸轮轴信号轮的实际位置与正常车辆对比，未发现异常。凸轮轴调整阀的性能测试表明，咔嗒声明显，表明凸轮轴调整电磁阀工作正常。检查凸轮轴相位调节装置的液压柱塞，发现它卡住了。必须使劲推才能动，推了就不反弹了。

据维修人员分析，凸轮轴调节系统卡死，说明凸轮轴调节阀一直不工作。控制阀卡在28 & deg的滞后调整中位置，但没有引起相位调整机构的故障识别。

故障排除:更换凸轮轴调整柱塞并排除故障。

补充说明:凸轮轴调节控制阀和凸轮轴轴承衬套必须严格匹配。有时虽然零件号相同，但实际形状和位置公差可能不同，会导致机油流向错误，凸轮轴相位调整不正常。