【检修知识】福特嘉光阴动员机怠速时易熄火

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行驶里程约10万公里，2009款福特嘉年华轿车搭载1.5l发动机 0/和4速自动变速箱。汽车被送进工厂维修because/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242根据司机的报告，汽车在十字路口等红绿灯时有时会熄火。 提车后:检测核实故障，故障确实存在。/きだよよよよだよだよだよだだよだだだだだだだだ
12/きだよよ0/flameout,/きだよよよよよよよよよよよよ
12后尝试重启经询问司机，得知车辆已在其他修理厂就此故障进行过检查，进气歧管、喷油器和/或燃烧室均已清洗。更换了控制模块(pcm)和电子节气门(etc)。更换火花塞、/泵、/滤清器、空气滤清器和空气流量传感器(maf)后，所有故障仍未排除。 连接ids读取故障码，没有故障码存储；查看相关数据流，没有发现异常数据。因此，维修人员决定start/きだよよ 0/，小心observe/きだよよよよよよよよよよよ
12 设置ids，start/きだよよ 0/，站在车辆前面观察of/きだよよよ 0/的运行状态。/きだよよ0/运行约2分钟时，右前侧of/きだよよよ0/房间会发出异常声音。继续观察发现，每1个min发动机 0/房间，房间的右前侧就会发出异响。仔细观察，声音是由曲轴皮带轮齿(曲轴位置传感器的信号齿)和正时链条端盖之间的火花引起的。 为了准确确定曲轴皮带轮发出火花的具体位置，维修人员用一根导线引导点火跳跃实验，导线一端接地，另一端在保证安全的前提下分别靠近曲轴皮带轮的内圈和外圈。最后，确认火花从曲轴皮带轮的外环发出，但是没有火花从曲轴皮带轮的内环发出。起绝缘作用的应该是曲轴皮带轮内外圈之间的橡胶扭振减振器。此外，维修人员也注意到了that/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242424 经过仔细分析，认为是that/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242为了确定产生火花的原因，维修人员决定拆下传动带进行实验。拆卸前，维修人员检查了皮带张紧器上的刻度线，在正常范围内；然后，在拆卸传动带后，start/きだよよ0/,/きだよよよよよよよよよよよよ

124可以推断火花是由传动带和曲轴皮带轮之间的摩擦产生的静电。 故障排除:更换传动带后，进行了路试，一切正常，将车还给了司机。一个月后电话回访，故障没有再出现。至此，故障被彻底排除。 保养总结:虽然传动带张紧轮的刻度线在正常范围内，但由于传动带已经行驶了10万km左右，传动带的可塑性变差，在/0/运行时传动带与曲轴皮带轮之间会发生轻微的打滑，橡胶(传动带)与金属(曲轴皮带轮)因摩擦产生静电，当电荷积累到一定值时，就会击穿空气。火花会对曲轴位置传感器造成电磁干扰，导致pcm在starting/きだよよ0/时再次接收到incorrect/きだよよよよよよきだよよよよよよよ
1242，因为静电能量低，不足以形成电磁干扰，and/きだよよよよよよよよよ
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