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【检修知识】民众波罗行驶时车速表忽然结束走动

来源:网络转载 2022-09-20 20:20:34 阅读:

本篇文章1080字,读完约3分钟

一辆大众Polo 1。4l轿车。汽车行驶中车速表突然不动了,车速表的指针停在0km/h刻度,车速表的液晶显示不变在2100km。 故障诊断:该型号的仪表配有带防盗控制单元的仪表控制单元。仪器的功能可以用扫描工具v. a. g1552检测,用02查询地址码17中的故障功能,用03检查仪器本身的显示是否正常。速度信号由安装在变速器半轴密封法兰上的速度传感器产生。 根据上述故障现象,分析表明故障的主要原因是:①组合仪表的故障;②里程表传感器损坏;③相关电路故障。 除车速表外,其他仪表的警示灯显示正常,说明仪表控制单元正常。用v. a. g1552检测仪器故障,无故障码显示。最终控制诊断显示各种仪表警示灯功能正常,说明车速传感器出故障。这种传感器是霍尔效应型,传感器内部有集成放大电路,通常用万用表很难检测到。测得的电源电压和接地线连接都正常。 Polo车配备了车载网络控制系统,可以同时向使用该信号的所有控制单元发送某个信号,因为the/きだよよ0/控制单元仍然使用车速信号,通过仪表控制单元的传感器向to/きだよよよよよよよ0/控制单元发送车速信号,通过试运行,车速显示正常,排除了车速传感器的故障。 由于车速显示of/きだよよ0/控制单元正常,说明车速信号经过仪表控制单元分析处理后传输到to/きだよよよ0/控制单元。虽然v. a. g1552未能检测到故障,但表明仪器内部仍有故障,因此更换了仪器控制单元。经过防盗匹配和与发动机控制单元匹配后,发动机启动正常,但故障依然存在。 因为是新车,而且没有安装其他电器,所以原电路没有改装,怀疑仪表受到了电磁干扰,所以检查了仪表的接地线,between/きだよよよ0/控制单元和仪表、车速传感器的连接都正常。 经过仔细分析,认为故障在于车速传感器。由于车速只使用万用表测量电源电压,而不测量其信号输出波形,怀疑信号of/きだよよ0/控制单元是通过其他途径获得的。 所以拔下车速传感器的插头,测试一下。用v. a. g1552读取发动机控制单元,仍显示车速信号,说明发动机控制单元车速信号不受此传感器影响,因此判断传感器损坏。用其他车辆的车速传感器试试,车速表显示正常。 必须要注意的是,车辆的技术含量很高,舒适系统、eps电子稳定系统、安全气囊、助力转向系统、真空电子助力泵、电子节气门等。都由计算机控制,通过车载网络控制系统可以在系统之间传递信息。相同的信号可以通过车载系统网络控制系统从一个传感器传输到多个控制单元。同时,数据消息可以由其他替代信号产生。这个过失是by/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

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