【检修知识】北京古代途胜车忽然无怠速

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一辆出厂一年的途胜2.0l，手动挡。车主打电话说出门过程中突然没有怠速，车速过高或过低。他停在路边不敢开车，求助。技术人员外出时，考虑以下问题:1。怠速控制阀(电机)；2.空气流量传感器或压力开关；3.节气门位置传感器；4./0/控制单元；5.氧传感器。工具是150世达工具一套，kt600故障诊断仪(带obd ii接头和can接头)，数字万用表，一把长螺丝刀和一把短螺丝刀，测试灯，不带拖绳。 到达现场后发现故障和车主描述的一样。一撞就火了，但是没有怠速(从转速表上看，450-4000 r/min之间有一辆行进车)，同样time,/きだよよ0/故障灯不亮。对于kt600，分别使用obd 11和can连接器，有两个测试故障代码:节气门位置传感器故障和高燃油修正值。怕车主动了什么，先把故障码删了，然后上车，再检查，只留下一个故障码:油门位置传感器故障。因为是不到两年的车，本着由简入繁的精神(动动手指)删除学习值(即恢复出厂设置)再打车还是一样的现象。拔下油门位置传感器(let/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ