【检修知识】奇瑞A5双燃料出租车动员机怠速转速偏高

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一辆奇瑞a5双燃料出租车。汽车在行驶过程中换挡或等红灯绿灯时，怠速偏高。 分析:试运行验证故障为真。连接故障检测仪进行检测，无故障码存储。读取数据流，发现发动机怠速为1100 r/min，油门踏板位置传感器1的信号电压为0.95 v，油门踏板位置传感器2的信号电压为0.43 V，然后用故障检测仪检测同型号新车怠速时油门踏板位置传感器的信号电压，分别为0.74 v和0.37 v。这款车的油门踏板位置传感器是两个独立且相同的电位器传感器，分别向ecu提供信号电压，传感器1的瞬时信号电压值是传感器2的两倍。为了防止电压波动造成的信号失真，ecu使用比较电路将传感器输出的信号电压与标准电压进行比较，ecu利用比值来判断油门踏板的动作幅度。通过对两组数据的分析，确定故障车辆油门踏板位置传感器在怠速时提供给ecu的电压信号过高，导致ecu判断错误，发动机.怠速过大 故障排除:更换油门踏板总成，按照以下方法进行自学习:关闭点火开关，不要踩油门踏板；打开点火开关，慢慢将油门踏板踩到底，保持一段时间；松开油门踏板，启动/0/。