【检修知识】沃尔沃940车动员机怠速转速过高毛病

本篇文章671字，读完约2分钟

故障症状:一辆沃尔沃)940汽车怠速高，达到1200 r/min，and/きだよよよよよよよよよよよよよよ

124

故障诊断与排除:根据驾驶员报告，car/きだよよよよよよよよよよよよよ
12start/きだよよ0/,observe/きだよよよよよよよよよよよよよよ
12开始时的噪音最初，可能是be/きだよよよきだよよよよきだよよよよききだよ12进一步确定whether/きだよよ0/冷却液温度传感器有故障，用沃尔沃专用检测仪检查故障代码，发现有一个故障代码about/きだよよよよよよよよ0/冷却液温度传感器，但这是一个偶发性故障，不是连续性故障。为最终确定是否是is/きだよよ0/冷却液温度传感器故障，unplug/きだよよよよよよよよよよよ
1242更换为new/きだよよ0/冷却液温度传感器，start/きだよよよよよよよよよきよよよ
12观察节气门外观，未发现节气门、节气门限位螺钉、节气门拉线松动等异常情况。怠速过大的原因有很多，也可能是怠速空气控制(iac)阀和空气流量传感器造成的。根据怠速控制原理和沃尔沃专用检测仪没有检测到其他故障码的情况，主要怀疑怠速空气控制阀或空气流量传感器有故障。怠速控制阀和空气流量传感器之间的连接线如图1所示。

更换空气流量传感器，故障仍然存在。

本车怠速空气控制阀有两条连接线，其中一条强制朝向ecu，是地线，在ecu的控制下接地；另一个是接喷油继电器的，是电源线。拔下怠速空气控制阀导线侧的连接器，用万用表检查其电磁线圈的电阻，21n，正常。然后是start/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ