【检修知识】柴油机供油缺乏成不供油的起因剖析

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供油系统的作用是按照柴油机各缸的工作顺序，定时、定量、恒压地将雾化良好的柴油输送到燃烧室。 并使其与空气充分混合和燃烧。 其工作状况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。 If/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 1.低压油路的影响(1)低压油路泄漏 根据低压油路的组成，有隔膜泵、柴油滤清器、限压阀等。在低压油路中，油路必须畅通。 如果油路中有机械杂质或油管弯曲放气，就会堵塞油路，造成供油不足或不供油。 低压油路在关闭状态下工作。如果低压油路有泄漏，会造成供油不足或不供油。 如果隔膜泵吸油段(从油箱到隔膜泵)密封不良，气体会被吸入低压油路，低压油路真空度下降，影响泵油量。 吸的气越多，抽的油越少，甚至不抽油。 隔膜泵(隔膜泵到喷油泵)的油压段有泄漏，会导致输送到喷油泵的燃油从油路中漏出，输送到喷油泵的油量不足甚至不供油。 限压阀关闭不严时，油路中的回油量会增加，因此输送到喷油泵的燃油会减少，导致供油不足。 (2)隔膜泵的影响 隔膜泵的作用是将燃油从油箱中吸出，并以一定的压力输送给喷油泵。 其工作原理is:/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 机油泵的泵腔由小变大时吸油，由大变小时向外压油。 油泵膜片上下反复拱起太久容易产生疲劳裂纹，严重时会开裂，所以供油量会随着膜片失效的程度而减少，甚至不供油。 2.喷油泵的影响根据喷油泵的结构和工作原理，喷油泵应按发动机.的工作顺序，定时、定量、恒压地向喷油器供油 喷油泵主要由驱动机构、二级叶片泵输油泵、高压泵头、供油调节机构和供油提前角自动调节机构组成。 If/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 (1)叶片输油泵的影响 叶片油泵用于接收来自膜片油泵的柴油，并将其增压后送至喷油泵的低压油室。如果叶片油泵自然老化，泵的功能下降或损坏，导致供油不足甚至不供油。 此外，低压油路中还有一个压力调节阀。如果调压阀调节不当或阀门关闭不严密，也会影响供油。 (2)机油调节器机构的影响 泵的喷油量调节机构用于调节喷油量。 调节原理是驾驶员操作油门杆(或踏板)，通过一系列传动，油量调节滑套在分配转子的轴上轴向滑动，接近分配套时供油量增加。 相反，当驾驶员松开油门踏板时，油量控制滑套将沿与上述相反的方向远离分配套，供油量将减少。 控油滑套与分配转子轴在轴向和周向相对滑动，必然会产生摩擦和磨损。控油滑套和分配转子之间的配合间隙由燃油润滑。虽然对燃油进行了过滤，但比滤芯孔小的机械杂质会随燃油流入这个间隙，造成磨损。 当油量控制滑套与分配转子的配合间隙过大时，燃油会从喷油泵腔中漏出，从而影响供油。 当滑套油量调节机构或油量控制滑套的零件机械卡在供油不足甚至不供油的位置时，燃油供给系统供油不足甚至不供油。 此外，电磁断油阀用于接通或断开喷油泵低压油室和喷油泵室之间的油路。 它的工作原理是:当司机starts/"きだよよよよよよよよよよよよよよよ
124 机油停止杆用于停止供油，以便发动机熄火。 如果断油装置机械卡在供油过少或不供油的状态，供油系统将供油不足甚至不供油。 (3)升压补偿器的影响 一些轴向压缩分配泵没有增压补偿器。 主要由膜片、弹簧、阀芯和阀体组成。 其作用是根据增压压力of/きだよよよ 0/自动增加或减少各缸的供油量，从而提高动力of/きだよよよよ0/和燃油经济性。 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ