【检修知识】奥迪A62.8 轿车D挡怠速时车辆无奈运转

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故障:一辆奥迪a62.8车(配无S挡cvt，变速器型号为frz)因碰撞事故更换为CVT。新更换的CVT行驶里程低于10000km时，车辆不能在D挡怠速行驶。踩油门踏板时感觉车辆失控冲出，来回跳动，但R挡运行正常。仪表板上的档位指示灯闪烁。 故障诊断:根据档位指示灯闪烁的故障现象，用故障检测仪检测自动变速器系统的故障。发现自动变速器控制单元中存储了两个故障代码，即故障代码1814-离合器压力自适应限制和故障代码18181-液压传感器1(gi93)信号过大。据此更换了自动变速器的阀体，但更换阀体后，虽然故障有所缓解，但有时挂D档时怠速车辆还能前进，但有时还是不正常。更换了自动变速器控制单元和自动变速器机油滤清器，但故障没有得到改善。再次检测自动变速器电控系统，故障码不再出现，但动态数据流中010组和011组的正向自适应和反向自适应异常。结合故障代码18149-离合器压力自适应已达到自适应极限，分析此车此时的故障是自适应问题引起的。 故障排除:根据技术规范对车辆进行了长时间的前向自适应和反向自适应研究。数据流显示，两次自适应最终成功，车辆故障彻底排除。D档怠速时，车辆不仅可以前进，而且没有汽车颠簸现象。可见自动变速器的这两个适配非常重要，所以自动变速器的保养一定要结合数据流，按照保养手册进行。