【检修知识】斯巴鲁XV低速时仪表上毛病灯点亮

本篇文章459字，读完约1分钟

斯巴鲁xv。客户反映:汽车行驶时发现组合仪表上有故障灯，停车打方向或起步时车身抖动严重。维修技术人员陪同客户进行试运行，发现故障确实存在。 故障诊断:首先使用诊断仪sm iii对车辆进行常规检查，读取故障码:p0700，变速器控制系统；P0841，异常油压建立。在soc维修通报中，发布了这类cvt故障维修步骤，所以维修技师按照技术通报的要求，先清除车辆故障，再升级变速器的程序。路试完成后，路试结果是每次起步还是抖的挺厉害，故障灯又亮了。 回到维修站进一步检查，将车辆吊起，连接油压表，测量变速器在怠速0.38mpa，失速1.38mpa时的油压；；根据维修手册，很明显失速测试结果异常。正常失速试验数据，节气门全开，D和R范围内的油压应为4.5 ~ 6.0 MPa。此时维修技师坚信变速器内部出现了机械故障！ 为了进一步验证，打开变速器油底壳，发现油底壳中确实存在大量金属粉末和铁屑，如图1所示。 最后确定故障是变速器内部的离合器摩擦片机械磨损导致升档时无法建立正常的工作油压，无法顺利挂档，于是变速器故障灯亮。