【检修知识】猎豹越野车动员机任务颤动毛病

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故障现象为一辆猎豹SUV车型cjy6470e (4g64s4m发动机 0/)，行驶里程约25-4万km,/きだよよよきだよよよ

12 故障诊断修车后，先启动/验证故障现象，发现上述故障确实存在。然后连接故障检测器检索故障码，说明空气流量传感器信号差。通过对该故障码的分析，认为即使空气流量传感器信号不好，也不会导致个别气缸停止工作。于是决定用点火正时枪逐缸检查。发现2缸、3缸、4缸的发光强度是对称的，说明没有停电，只有一个缸停电，说明有一个缸工作不好。分析导致1缸工作不良的因素，包括分电器、高压线、火花塞、1缸喷油器、气缸压力等。逐一检查以上因素。检查L缸火花塞时，发现L缸火花塞有问题，如图1所示。 找到故障点后，我以为更换四个火花塞就能排除故障。然而，更换了四个火花塞后，问题仍未得到解决。再次检查喷油器，电阻正常；用二极管测试灯检查各缸喷油信号，也是正常的。为了确定l缸的喷油器是否喷油，将四个喷油器连同供油管一起拆下，拔下分电盘上的中央高压线，然后start/"きだよよ 0/"检查四个喷油器是否喷油。因此，所有喷油器都正常工作。然后缸压测试，四个缸的缸压基本相同，都在1mpa左右，正常。有油有电，缸压正常，为什么1缸不工作？一. think/きだよよよよよよよよよよよよきよよよよよ
12 故障排除拆下气缸盖，更换排气门凸轮轴和摇臂后，按照标准定位重新安装timing/きだよよ0/测试run,/きだよよ0/一切正常。 然而，汽车使用一周后，the/きだよよ0/故障灯再次亮起，故障代码再次调整。和之前一样，空气流量传感器信号不好，征求司机同意后更换了空气流量传感器。修理后，汽车在出厂前已行驶了5000多公里。电话回访后，一直运行正常，比以前省油。以上故障已完全排除。