【检修知识】江铃全顺汽油车误加柴油毛病消除

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一辆江铃全顺/车 车辆怠速抖动并有熄火迹象，加速无力。怠速稳定后，排气歧管和三元催化转化器烧红。 诊断过程:此车为商务车，pdi(新车检测)移车时发现此故障。 pdi部门的几个师傅之前也进行过故障排除，但是没有效果，就打电话给我们技术部。 一开始，我们没有去现场。我们刚刚通过电话指导了调查。当时他们也没说排气歧管和三元催化器处有烧红。他们按照我们说的做了调查，但错误仍然存在。 后来我们去现场做进一步诊断，连接了ids(福特专用诊断设备)，无法沟通。当时我们忽略了，直接验证了故障现象:启动后抖动明显且发动机熄火，加速抖动微弱。过了一会儿，排气歧管和三元催化转化器烧红了。 通过分析故障原因，判断该车故障多由电路引起，油路故障的概率很小。另外，由于是刚交付的商品车，三元催化器堵塞的可能性也很小。 继续用ids检查，无法沟通；然后，输入的pcm(动力系统模块)零件号没有响应。后来回忆起来，福特要输入通用撕号——“0000”四个零，输入后就可以实现通信了。 自检后发现了很多故障码，但都没有意义。 再问几个pdi的高手。当汽车通电时，他们拔掉了插头。 首先清除故障代码，restart/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ