【检修知识】怎样断定和消除汽车动员机烧机油

本篇文章514字，读完约1分钟

/きだよよ0/机油燃烧是一种严重的故障现象，应及早发现并处理。 ①判决method/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12 when/きだよよよよ0/怠速运转，尾气中排出深蓝色烟雾。If/きだよよよよよよよよよよ
12有时，通过观察进油口可以观察到大量冒烟或脉动冒烟，从而可以判断that/きだよよ0/烧机油。 (2)原因及处理1)/きだよよ0/相关零部件过度磨损会导致配合间隙过大，导致过多的机油飞溅到缸壁上，远远超过油环的刮油能力。 如果曲柄轴承间隙过大，油将从一个或多个压力润滑的轴瓦中漏出& # 169； 主要部件:活塞环、活塞、曲轴主轴瓦、连杆瓦和曲轴止推板。 最好的处理方法:更换这些主要部件。 2)/きだよよ0/相关零件装配不当或故障导致的发动机机油燃烧 主要部件:气门油封脱落或老化。 最佳处理方法:更换气门油封 3)automobile/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242 例如活塞环。 活塞环间隙大，张力不足，无法刮缸壁上的油，会烧进缸内，导致机油消耗。 劣质零件也极有可能导致/0/损坏，比如连杆轴瓦烧蚀导致/0/曲轴损坏。 发动机严重磨损