【检修知识】北京古代索纳塔轿车换入5挡后异响
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一辆北京现代索纳塔轿车,行驶里程9.7万km左右,手动挡。用户反应:汽车挂到5档后,发出嘟嘟的响声。 分析:维修人员发现车速达到120 km/h时,底盘发出明显的嘟嘟、嘟嘟声,类似于转向助力泵发出的声音,判断可能是差速器轴承烧蚀造成的。 拆下变速器检查,发现输入轴油封和半轴油封漏油。进一步拆卸变速器后,发现差速器滚子轴承的滚子发黑,输入轴和输出轴的轴承滚子上有记号和麻点,轴承外圈内表面有麻点。很明显,这是润滑散热不好导致的轴承烧蚀。 排除故障:更换所有烧蚀轴承,并确保试运转时异响消失,所有齿轮运转正常。 总结:车辆故障是由于变速器油封漏油,没有及时保养维修,导致轴承润滑不良,散热不良,最终导致变速器内轴承严重烧蚀,异响,影响车辆正常运行。
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