【检修知识】沃尔沃 XC90动员机减速有力另有动员机假水温高毛病

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车型:沃尔沃xc90，2.9t

vin:yv1 cz 914661×××××

里程:260000km。

故障现象:客户投诉早上启动困难，多次启动才上车。行驶中，加速乏力，跑不起来，风扇噪音大。

故障诊断:车辆到店后已经很热，水温表在中心线正常。首先，用诊断仪检测故障，只有一个空气流量传感器有故障。清除后，连接the/きだよよ2/压力表，启动the/きだよよよよよよよよよよよ
1242继续加速，并观察电子风扇慢慢变快。不到5分钟，电子风扇就会高速运转。怠速时，电子风扇的转速没有降低的趋势，但一直高速运转，故障现象是存在的。转动off/きだよよ0/并让水温降至check/きだよよよよよよよよよよよよ
1，观察放置1小时后油压没有下降。1.5小时后，启动车辆。/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242开车后不到5分钟，电子风扇开始低速运转，诊断仪检测到水温为102℃。

冷车启动不好，跑不好，电子风扇高速运转。一般有以下几种可能:

①空气流量传感器故障；

②缸内有火；

③节流阀太脏；

④气缸压力不足；

⑤喷油器泄漏& # 169；；

⑥水温传感器故障；

⑦涡轮增压器故障；

⑧三元催化器堵塞；

⑨电子风扇故障；

⑩ECM故障。

功能分析:从冷启动不好的角度来看，先清洗节气门。检查故障代码，只有一个空气流量传感器有故障。start/きだよよ0/过一会儿，电子风扇高速工作，观察数据流，如图1:

图1数据流

水温为113.25℃。这时，用手触摸水箱上下水管，可以发现上水管是暖的，下水管是冷的，电子风扇在高速运转。看到数据流的水温是113.25℃，电子风扇的占空比是93.33%。感觉温控器打不开，导致水温高，电子风扇高速运转。以为已经找到故障了，就告诉前台清洗节流阀，更换空气流量计传感器，更换温控器和水温传感器。水温高是因为节温器不能opened/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242经过与客户沟通，客户同意更换空气流量传感器，清洗节流阀，更换节温器和水温传感器。更换后，车冷了还是很难启动。之前需要播放两三次，更换后需要一次播放多次才能启动。开车后，冷车一开始正常，大概10分钟左右，又出现了和之前一样的故障。电子风扇工作在高speed,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ