【检修知识】2007款本田CR_V左侧门异响

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故障:汽车行驶7300km，在凹凸不平的路面上嘎吱作响，声音来自左前门和后门。 故障诊断:将车辆开到不平的道路上进行路试。当车速为10 ~ 30 km/h或更低时，可以听到前进、后退或转弯时的吱吱声。声音是从左前门和左后门发出的，仅凭耳朵无法分辨出吱吱声的具体位置。 拆下左后门内饰板，将车辆开到不平的路面上再次试运行。左后门异响依然存在，可以排除车门内饰板本身或安装不良导致异响的可能。 将左后门上门框稍微向外调整，然后测试，确认左后门异响消除。由此可以判断，左后门异响是由于左后门上门框与车身间隙过小，导致左后门振动，上密封胶条与车身摩擦发出异响。 用同样的方法调整左前门上门框不能消除左前门的异响。 在左前门与车身门框之间垫一条毛巾试运转，异响无法消除。但在左前门拐角处和左B柱下段放一块毛巾试运转，异响就能消除。因此，可以判断左前门下曲面与车身的间隙过小，汽车在不平路面上行驶时，左前门的共振畸变引起上门框密封条与车身摩擦产生异响(如图1)。 左后门异响的原因是左后门上门框与车身间隙过小，车辆在不平路面行驶时，左后门振动引起上门框密封胶与车身摩擦产生异响。 左前门异响的原因是左前门后下曲面与车身间隙过小，车辆在不平路面行驶时左前门共振扭曲，导致上门框密封条与车身摩擦产生异响。 故障排除:左后门异响处理。将左后门上门框向外调整，使左后门上门框与车身质检的间隙适当加大(可消除异响，不影响车门密封性能)。左前门异响的处理。由于左前门异响不便于钣金调整，将左前门锁扣稍微向外调整以增加左前门与车身的间隙调整(消除异响)，将左前门上门框向内调整以保证门的密封性。如图2所示，在后门铰链安装螺栓上安装垫片，以确保左前门和后门的平面度一致性以及门间隙在合理的范围内。处理后，对车辆的左前门和左后门进行喷水试验。调整后确认左前门和左后门密封性能良好，故障排除。